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4 dcembre 2021 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 16:51 GMT+1



27 Octobre 2021

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Confitarma, l’industrie du transport maritime peut faire face les risques de cybersécurité uniquement en synergie avec les institutions

d’Amico: coopération entre toutes les parties intéressées - public et privé, civil et militaire - c’est essentiel

Les risques générés par les cyberattaques contre les entreprises Maritime ne peut être abordé qu’avec une synergie entre les les institutions et l’industrie du transport maritime. Cesare a souligné ceci d’Amico ouvrant les travaux de la première réunion du groupe de travail Cybersécurité/sécurité maritime de la Confédération italienne des armateurs (Confitarme). « Pour un pays maritime comme le nôtre - il d’Amico - la sécurité des mers est une nécessité Primaire. Assurer la libre et sûre circulation coopération maritime entre toutes les parties prenantes - public et privé, civil et militaire - c’est essentiel ».

Cesare d’Amico, qui est vice-président de Confitarma avec délégation dans le domaine de la sécurité, il a expliqué que « l’ensemble synergie entre l’administration et l’industrie, testée avec succès dans l’identification et la mise en œuvre des mesures de lutte contre la la piraterie maritime, elle doit être le modèle dont il faut s’inspirer pour faire face à cette menace nouvelle et subtile pour le secteur maritime ».

Se rappeler que l’industrie du transport maritime doit faire face le risque sérieux d’intrusions informatiques dans les systèmes de gestion du trafic maritime, le directeur général de Confitarma, Luca Sisto, ainsi que secrétaire du Groupe de travail - spécifié c’est pourquoi, a fortiori dans le scénario complexe dans lequel nous vivons, la comparaison directe avec le institutions sur des questions sensibles telles que la sûreté maritime fondamental.




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