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27 de noviembre de 2021 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 21:26 GMT+1



29 Octubre 2021

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Noticia original
Assiterminal comparte la convocatoria de los sindicatos a todos los trabajadores portuarios se les permite un éxodo temprano

Ferrari: sería paradójico que finalmente no existiera reconocimiento del trabajo portuario al menos como "oneroso"

Ayer Filt Cgil, Fit Cisl y Uiltrasporti invitaron a la gobierno para garantizar que todos los trabajadores portuarios puede beneficiarse de un éxodo temprano. Una exhortación compartida por la Asociación Italiana de Operadores de Puertos y Terminales (Assiterminal): "nos presentamos en Assiterminal, de acuerdo con todo el sector portuario y los grupos parlamentarios mayoritarios de la Comisión de Transportes de la Cámara - recordó Alessandro Ferrari, director de representación de los operadores de terminales portuarias - la modificación del Decreto-Ley de Transportes a para facilitar el inicio de la creación de un fondo pensión (pero también para políticas activas) para todos los trabajadores puertos, partiendo del supuesto de que es el compromiso que todos estamos atrapados en la renovación del contrato de trabajo al principio 2021: las empresas contribuyen, los trabajadores también (cada uno para el su parte), solo pide destinar una parte de los recursos ya previstos para los trabajadores en la administración (las Empresas) o el más un pequeño porcentaje de recursos adicionales, porque tarde o temprano se puede usar la parte inferior. Sin quitar nada a las finanzas del Estado. ¿Resultado? Nada", se quejó. Ferrari.

"El gobierno - también recordó el director de Assiterminal - está trabajando en la ampliación de las categorías de trabajo pesado y agotador según las clasificaciones de Istat (Ateco y Nomenclaturas estáticas de Istat, por muy actualizadas que que cambio a alta velocidad). Hemos hecho y reiteraremos la nuestras propuestas: sería paradójico -señaló Ferrari- que finalmente hubo el reconocimiento del trabajo portuario al menos como "gravoso" visto por ejemplo que el Inail considera estas actividades con alto riesgo de accidente con primas relacionadas alto seguro (solo por dar un ejemplo no provocativo)».

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