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22 janvier 2022 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 11:47 GMT+1



26 Novembre 2021

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Démarrage de la procédure d’exploitation pour la gestion de la sortie marchandises informatisées en provenance du port de Venise

Di Blasio : ce n’est que la première étape d’un programme qui devra conduire le port vers une numérisation complète

Ces derniers jours, la procédure d’exploitation a été lancée pour la mise en œuvre expérimentale du système pour le gestion de la sortie informatisée des marchandises du port de Venise qui a été effectuée par l’Agence des douanes et des douanes Monopoli (ADM) en collaboration avec l’Autorité du système Port de la mer Adriatique du Nord et avec le soutien opérationnel du commandement général de la Guardia di Finanza. L’activité prévoit la participation progressive des opérateurs portuaires à l' collaboration des associations de transporteurs, de transitaires et douanes et vise à utiliser le « visa de sortie » informatisé comme principal outil pour quitter le port.

L’AdSP du nord de l’Adriatique a mis en évidence comment le projet produit des avantages concrets pour le port de Venise qui se traduire par une réduction du temps de transit sortant de la porte via le port de Del Commercio jusqu’à 68% pour le secteur des conteneurs, avec une réduction conséquente des émissions de CO2 et de l’efficacité de la chaîne logistique. Le système, opérationnel depuis hier à la porte de Via del Commercio, à partir de février prochain viendra s’étendait également jusqu’au passage de la Via dell’Azoto et, par la suite, jusqu’à la les procédures de paiement des redevances portuaires pour les marchandises qui effectuer les procédures douanières en dehors de la zone portuaire.

« Ce projet a précisé le président de l’AdSP, Fulvio Lino Di Blasio - ne représente que la première étape d’un programme qui, en collaboration avec l’Agence des douanes et des monopoles, devra conduire le port vers une numérisation complète et s’insère déjà dans une voie stratégique plus complète initié par l’AdSP visant à améliorer les performances et accroître la compétitivité de nos aéroports également par innovation numérique ».

« C’est un projet - a expliqué le réalisateur territorial Vénétie et Frioul-Vénétie Julienne de l’Agence de la Douanes et monopoles, Davide Bellosi - qui vise à l’ensemble numérisation des procédures douanières, à partir de la transmission de l' manifeste, lors du dépôt des déclarations en douane jusqu’à contrôles à la sortie des portes du port, dématérialisation et automatiser toutes les étapes nécessaires à l’entrée des marchandises les citoyens de pays tiers. Ce qui signifie une relation plus évoluée avec les opérateurs, sur la base de l’échange télématique de données, et moins invasivité de l’activité de contrôle, qui grâce à une analyse prédictive plus efficace sera de plus en plus axé sur les expéditions les plus à risque. Un en outre, le projet d’automatisation des portes douanières permettra le développement d’autres projets de la numérisation, comme les coureurs rapides qui permettent l’immédiat déplacer des marchandises vers des zones de porte dérobée ou des nœuds logistiques intermodal ».

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