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27 de enero de 2022 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 04:13 GMT+1



30 Noviembre 2021

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Lauro Shipping Group encargó a Sealence que estudio de la retroadaptación eléctrica de sus buques

Las actividades de experimentación comenzarán el el próximo año

Lauro Shipping Group ha encargado la puesta en marcha sealence el estudio de la modernización eléctrica de sus buques. La primera instalación de los nuevos jets eléctricos DeepSpeed desarrollados de la empresa de Buccinasco (Milán) se llevará a cabo el un barco utilizado para hacer excursiones turísticas en el Golfo de Nápoles e islas vecinas. El barco tiene una eslora de 24 metros, una capacidad máxima de 160 pasajeros y pertenece a la capitán morgan compañía con sede en Ischia. El objetivo del reacondicionamiento es para permitir que el ferry un navegación totalmente eléctrica con una sola operación continúa nueve meses al año, durante unas seis horas al día, a la una velocidad de crucero de 18 nudos.

La propulsión se confiará a un tren motriz "DeepSpeed" 840 Hybrid" que consiste en la instalación de dos chorros eléctricos DeepSpeed 420, diseñado originalmente para la velocidad en el orden de 50 nodos y que actualmente están en proceso de optimización por parte de los ingenieros de Sealence para permitir un navegación eficiente incluso a bajas velocidades. Actividades se espera que la experimentación comience en 2022 y luego finalizar con la entrada completa en servicio de la embarcación en el 2023.

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