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17 janvier 2022 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 23:12 GMT+1



17 Décembre 2021

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Mort d’un ouvrier du bâtiment dans le port de Trieste

Grève appelée par les syndicats soulignant la nécessité d’un changement de rythme qui rend le travail sécuritaire

Aujourd’hui, dans le port de Trieste, un ouvrier du bâtiment est mort intention de démanteler une grue qui a été écrasée à partir d’un bras du milieu de levage. Les syndicats Usb, Cgil, Cisl et Uil ont proclamé une grève générale du port de Trieste en à partir de 12h00 aujourd’hui, tout au long de la journée. « Je ports - dénoncés Filt Cgil, Fit Cisl et Uiltrasporti - must être des endroits sûrs » Le travailleur décédé - ils ont expliqué les trois syndicats « étaient engagés dans des activités dans le cadre du port de Trieste qui nécessitait évidemment une évaluation de tous les risques d’interférence ».

Selon Filt Cgil, Fit Cisl et Uiltrasporti, « le thème de la sécurité doit prendre une plus grande part du débat politique parce qu’un changement de rythme est nécessaire que rendre le travail sécuritaire. C’est précisément pour ces raisons - ils ont rappelé - qu’hier nous avons demandé et obtenu du ministère de Infrastructure durable et mobilité un emplacement discussion permanente pour discuter également de la sécurité dans les ports et produire et émettre les décrets d’harmonisation entre les décrets Les lois 271/99 et 272/99 et la loi générale sur la sécurité dans les lieux de travail. L’écoulement des décès au travail représente une bataille de civilisations sur laquelle nous n’avons pas l’intention de nous abaisser le gardien »..

Compte tenu de l’Assemblée nationale des travailleurs portuaires de l’USB et de la logistique, qui se tiendra demain à partir de 15h00 dans le salle de la CRAL de la Gare Maritime de Trieste, le syndicat a a souligné que « la question de la sécurité devient encore plus importante central le jour où le port de Trieste devient le scénario d’un autre meurtre au travail, avec la mort d’un Un ouvrier de la construction de 58 ans sur un chantier de construction officiellement fermé. USB, qui sur la sécurité avait frappé le 16 juin - a fait remarquer le syndicat - rappelle la non-application de l’ordonnance Bassin, délivré par l’Autorité portuaire il y a deux ans, après le décès de un pompier de 48 ans, revient pour demander fortement la rigueur mise en œuvre et rappelle que la politique n’est plus tolérable de la double voie : quand il s’agissait de redémarrer l’activité après le confinement, ici dans deux jours est une zone d’écouvillonnage a été mise en place, tandis que la garnison médicale de la zone portuaire, sur laquelle un accord avait été conclu pour deux ans il y a encore, nous n’avons toujours pas de nouvelles ».

USB a dénoncé que « dans certains ports d’Italie le les conditions de travail et de sécurité sont devenues inacceptables, avec des charges de travail toujours croissantes, la demande d’un certain nombre très élevé d’heures supplémentaires et une flexibilité accrue qui il affecte également gravement le système de démarrage des travailleurs, forcés d’avoir une existence complètement dans subordonné au travail. Tout cela parce qu’il est maintenant devenu effacer le système de concurrence sans scrupules, l’augmentation de système d’approvisionnement et d’utilisation du travail précaire ».

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