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22 de enero de 2022 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 02:56 GMT+1



27 Diciembre 2021

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Noticia original
La fiabilidad de los horarios de la compañías navieras en contenedores

En 2021 se mantuvo dentro del rango de 33%-40%

La fiabilidad de la programación de fechas de salida y llegada de buques portacontenedores a puertos del mundo, que es comenzó a precipitarse a partir del verano de 2020, es todavía muy escaso. Esto fue destacado por Sea-Intelligence, una compañía Análisis danés del sector del transporte marítimo contenerizado, que en la última publicación de su El informe "Global Liner Performance" explicó que un Noviembre de 2021 la fiabilidad de los horarios es disminuyó en -0,6 puntos porcentuales mes a mes habiéndose encontrado igual al 33,6% y, por lo tanto, - Sea-Intellingence especificado - manteniéndose dentro del rango de 33%-40% que caracterizó a todo el mundo 2021. El informe, que analiza la fiabilidad de los horarios cubriendo 34 rutas marítimas diferentes en las que operan más de 60 portadores, especifica que en noviembre de 2021 el nivel de fiabilidad descenso interanual de -16,4 puntos Porcentajes.

Sea-Intelligence también ha especificado que entre los 14 primeros transportistas mundiales, en noviembre de 2021 los horarios de la compañía de Navegación Maersk Lines volvió a ser la más fiables, con una fiabilidad del 46,3%, seguidos de los de hamburg süd del grupo Maersk con el 40,4%. Siguiendo el naviera Mediterranean Shipping Company (MSC) con fiabilidad del horario de entre el 30% y el 40% y por lo que cinco transportistas marítimos con una fiabilidad de 20-30% y los seis transportistas restantes con una fiabilidad de horario de salida del buque inferior al 20%, incluido el taiwanés Evergreen que el mes pasado mostró fiabilidad del horario más bajo e igual al 11,8%.


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