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17 janvier 2022 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 23:54 GMT+1



11 Janvier 2022

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Philippos Philis nommé président de l’association européenne des armateurs ECSA

La vice-présidente est Karin Orsel

Philippos Philis, fondateur de la compagnie maritime Lemissoler chypriote, nommé président des associations d’armateurs de la Communauté européenne (ECSA) et Karin Vice-président d’Orsel. Philis commence son mandat ce mois-ci biennale et succède à Claes Berglund qui dirigeait l’association des armateurs européens à partir de 2020.

« Le début de la nouvelle présidence de l’ECSA - a-t-il déclaré Philis à l’occasion de sa nomination - vient à un moment précis difficile dans lequel l’économie mondiale navigue à travers le eaux inexplorées de la pandémie de Covid. Dans le même temps, le secteur Le secteur maritime fait face à des défis environnementaux tels que la crise climatique et doit contribuer activement à un nouveau régime de réglementation. Dans l' dans le même temps, nous nous efforcerons d’obtenir un accès stable au financement aux navires, à l’agenda de libre-échange de l’UE, à l' numérisation, sécurité maritime. C’est essentiel - il a a souligné le nouveau président de l’association des armateurs - que les nouveaux règlements deviennent l’occasion de renforcer et de ne pas mettre en péril la compétitivité de notre industrie. C’est pourquoi nous avons besoin d’une voix forte ecsa à Bruxelles »,

« Les défis auxquels est confronté le transport maritime européen ne sont pas ont des précédents », a convenu la nouvelle vice-présidente Karin Orsel, qui est directeur général du MF néerlandais Shipping Group et président de l’Association royale des Pays-Bas Armateurs. « La pandémie – a-t-il noté – nous a placés devant nous la nécessité de se préparer à des développements imprévus. Et notre des objectifs communs, tels que des transports propres qui sont étroitement lié au besoin immédiat d’investir dans l’innovation et la transition du transport maritime, nécessitent une analyse approfondie et une réponse solide de la part de de notre secteur. Expédition - surligné Orsel - est une industrie internationale et l’égalité est nécessaire des conditions à l’échelle mondiale. Dans le même temps, l’industrie est prêt à être ouvert et constructif et à participer à un dialogue avec les décideurs politiques de l’UE ».

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