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28 juillet 2014 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 14:23 GMT+2



31 Octobre 2011

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
DP World augmentera la puissance les infrastructures crocieristiche de Port Rashid (Dubai)

Lettre ouverte du syndicat International Transport Workers'Federation au groupe terminalista

Le groupe terminalista DP World a annoncé l'intention d'augmenter la puissance les infrastructures crocieristiche du port de Dubai en agrandissant le terminal de l'aire portuaire de Port Rashid pour le mettre en mesure d'accueillir en même temps de cinq bateaux de croisière par rapport aux actuels deux. L'objectif est de compléter les travaux dans la fin de l'an prochain et le projet prévoit de pouvoir développer ultérieurement la capacité du terminal pour le mettre en mesure de servir en même temps de sept bateaux de croisière.

Le président de DP World, le sultan Ahmed Bin Sulayem, s'est rappellé du récent fort développe du trafic crocieristico à Dubai, avec un accroissement du 30% du trafic entre 2009 et 2010 qui est monté de 100 bateaux et 260.000 passagers à 120 bateaux et au-delà de 390.000 passagers et avec des 2011 qui seront archivés avec environ 135 bateaux et 475.000 passagers, et a mis en évidence les ultérieures opportunités de croissance qui se présentent au port moyen-oriental.

« Nous de DTCM - il a confirmé le directeur général des Dubai Tourism and Commerce Marketing (DTCM), Khalid Bin Sulayem - retenons que j'entre le 2015 s'enregistrera une ultérieure croissance supérieure au 58% du tourisme crocieristico à Dubai. Ces nouvelles structures seront d'extrême intérêt pour les opérateurs crocieristici. pour leurs passagers et pour entière industrie du tourisme. Nous sommes ravis que DP World travaille avec nous à la croissance du tourisme à Dubai et dans les Emirats Arabes Unis ».

Entre temps la section travailleurs portuaires du syndicat International Transport Workers'Federation (ITF) a publié une lettre ouverte adressée au groupe DP World dans laquelle, congratulandosi avec le groupe terminalista pour avoir reçu le mois passé une reconnaissance dans le champ des Corporate Responsability qui a été conféré pour réaliser des initiatives centrées sur je développe des communautés et sur la sûreté des infrastructures, il l'a exhorté a appliquer les mêmes standards à l'intérieur des terminaux du groupe.

« La campagne Global Network Terminals (GNT) de la section Dockers de ITF - il a écrit dans la lettre ouverte le secrétaire de la section du syndicat, Frank Leys - est centrée sur les conditions de vie des travailleurs qui constituent un des devoirs de leurs patrons. ITF, avec le soutien des syndicats affiliés de tout le monde - il s'est rappellé - sollicite les quatre principaux opérateurs terminalistici globaux, dont un est DP World, à accepter un régime minimum global de standard de santé et de sûreté dans les ports ». Leys a conclu en souhaitant que le groupe DP World « soit prêt à continuer à travailler pour améliorer la santé et la sûreté dans les ports de toutes les régions en accord avec les représentants contrôlés » et a étendu le même auspicio dans les comparaisons des autres terminaux operators globaux APM Terminals, Hutchison Port Holdings et PSA International.

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