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27 décembre 2014 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 02:39 GMT+1



26 Juillet 2012

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
d'Ami International Shipping il commande à deux nouveaux bateaux citerne Handysize à Hyundai Mipo Dockyard

Le prix unitaire est de 30.65 millions de dollars

Le Luxembourgeois d'Ami International Shipping (DIS), qu'elle est contrôlée de la compagnie italienne d'Ami Société de Navigation Spa, a conclu à travers sa contrôlée opérationnelle d'Ami Tankers Ltd. (Irlande) contractés avec sud-coréenne Hyundai Mipo Dockyard Co. (HMD) pour l'achat de deux nouveaux modernes bateaux Handysize (Hull 2385 et 2386, de 40.000 tonnes de portée brute) en construction et avec de consigne prévue pour début 2014, à un prix de 30.65 million de dollars ciascuna, plus une option pour des ultérieurs deux bateaux citerne, une seconde les mêmes termes et des conditions contractuelles, à s'exercer j'entre la fin du 2012.

Les deux bateaux en construction, au-delà de à d'être à double coque, flexibles et à IMO II - il a expliqué DIS - appartiennent à une nouvelle génération de bateaux qui se caractérisent pour des consommations très basses. Le projet de ces bateaux dénommé « HMD ECO 40 ShallowMax » est le résultat de plus récente étude de HMD de combiner des bux consommes, haute efficacité, portée et immersion. Les bateaux auront un index d'efficacité énergétique (EEDI) du 24% plus de bas de la valeur demandée de l'International Maritime Organization pour bateaux nouveaux et une immersion de soleils 10.5 mètres à la maxime portée, en assurant ainsi une haute flexibilité d'emploi.

En outre DIS a annoncé que d'Ami Tankers Limited il a paraphé contractés de time charter avec une du plus important Oil Majors sur ces deux bateaux pour durée de cinq ans. Des tels contrats - il a précisé la société - ont été conclus à des tarifs de location tels à engendrer profit et en outre ils permettent à DIS d'augmenter l'en pour-cent de couverture, ou bien il cote de produits engendrés de contrats à tarif fixe.

« Nous sommes très heureux d'annoncer cette opération - il a commenté l'administrateur délégué d'Ami International Shipping, Marco Fiori - puisque prévue consigne des nouveaux bateaux il est parfaitement cohérent avec notre positive vision de marché pour le moyen/le long de terme. Il est en outre beaucoup important souligner - il a ajouté - que le sigle des contrats de time charter sur ces deux bateaux, pas seulement portera à engendrer du bénéfice pour la société, mais représente même une claire reconnaissance des elevés standards qualitatifs, de la sécurité et en de la matière de protection de l'ambient qui distingue la flotte DIS, ainsi que des relatives capacités gestionnaires, tel à satisfaire des clients ainsi exigeants comme le « major » pétrolifères en question. Je veux en outre souligner comme les deux nouveaux bateaux incorporent les derniers poteaux en termes de technologie tournée à réduire au minimum les consommations, en montrant nos constant je force dans la tentative d'offrir toujours de la technologie d'avant-garde à nos clients et en cherchant de y positionner toujours comme un des plus crédibles mais au même temps innovatrices sociétés de navigation ».

Actuellement la flotte d'Ami Tankers Limited comprend 40 bateaux citerne (médium range - MR et handysize product tankers) toutes à double coque, avec un âge moyen de 5.9 ans. La flotte, suite à le nouveau contrat avec HMD, comprendra 24 bateaux de propriété et 18 bateaux à location.

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