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28 mai 2018 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 02:54 GMT+2



24 Août 2017

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Nouvelles originales
Grindrod accélère le projet tourne à rendre autonome la division Shipping

Hankinson : « il est déjà en phase avancée et avons au programme de le porter à terme dans la première moitié du 2018 »

le sud-africaine Grindrod a décidé de donner accélérée au projet pour rendre autonome sa division maritime par rapport aux autres activités du groupe. L'intention d'accélérer la procédure de séparation a été annoncée hier à l'occasion de la présentation des résultats semestriels du groupe. « Nous avons nommé advisor professionnels dans le champ shipping et de la finance en Sud Afrique et d'à l'étranger - il a expliqué l'executive président du Grindrod, Mike Hankinson - pour qu'elles travaillent avec nous à la séparation du business du Shipping sur de base d'un échange international que des aides les groupes shipping d'entrer dans le marché sud-africain. Le procès - il a spécifié Hankinson - est déjà en phase avancée et avons au programme de le porter à terme dans la première moitié du 2018 ».

En communiquant cette intention, Grindrod a précisé que le conseil d'administration retient que la valeur de la division Shipping du groupe ne soit pas représentée pleinement de la valeur du titre d'actions du Grindrod.

Grindrod a mis en évidence que dernièrement la division Shipping, malgré le marché tanker continue à être en bas pression, a enregistré une amélioration des résultats suite à une hausse des locations dans le secteur de vracs secs déterminé d'une augmentation de la question et de la contemporaine croissance du niveau de démolitions de bateaux jumelée à un ralentissement de l'entrée dans la flotte mondiale de bateaux de nouvelle construction.

l'activité du groupe sud-africain dans le secteur de shipping est déroulé à travers les marcs Island View Shipping (ISV) et Unicorn Shipping, tous les deux avec siège à Singapour, et la marque Ocean Africa Container Lines (OACL), compagnie avec siège à Durban qui actionne des services containerizzati feeder en Sud Afrique avec une flotte de quatre bateaux.

Dans les premiers six mois de cet an le groupe sud-africain a enregistré des produits pairs à 13.4 milliardes de Krugerrand (871 millions de dollars), dont 11.5 milliardes de Krugerrand produits de la division Shipping (avec un accroissement du +34,2% sur le premier semestre du 2016).

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