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18 novembre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 08:10 GMT+1



6 Août 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Genting Hong Kong cédera jusqu'à au 35% du capital du Dream Cruises TPG et à Ontario Teachers'

La transaction aura une valeur environ de 489 millions de dollars

Le groupe Genting Hong Kong (GHK) a paraphé un accord pour céder jusqu'au 35% du capital en actions de la compagnie à crocieristica Dream Cruises, qui le groupe malais Genting Berhad a créé dans le 2016, aux sociétés privées d'equity TPG Capital Asie et TPG Group du groupe américain TPG et au fond de retraite canadien Ontario Teachers'Pension Plan (OTPP).

Il cote sera cédée pour environ 489 millions de dollars, il chiffre qu'il assigne à Dream Cruises une valeur presque de 1.4 milliardes de dollars, et l'aquisition sera effectuée en deux parties, avec la première relative à la cession au moins le 24,5% du capital pour un équivalent de 342 millions de dollars qui on prévoient seront réalisés le mois prochain et d'une deuxième relative à la cession jusqu'à ultérieur 10,5% du capital prévue dans fin 2019.

En soulignant que « Dream Cruises est le brand premium qui est dédié au marché des crocieristi asiatiques en rapide croissance, qui a l'objectif de porter les en croisière avec Dream Cruises dans toutes les régions du monde », le président et administrateur délégué de Genting Hong Kong, Tan Sri KT Lim, a affirmé que « l'investissement de TPG et d'Ontario Teachers'aidera le Dream Cruises à se douer de la flotte de bateaux de croisière plus jeune et technologiquement plus d'avancé, avec la qualité de la construction navale allemande, pour un service asiatique d'excellence ». Le manager de GHK se réfère en effet aux trois bateaux Genting Dream, Explorer Dream et World Dream de la flotte de Dream Cruises qui ont été construits du chantier naval allemand Meyer Werft ainsi que aux nouveaux bateaux de classe « Global » qui le groupe a programmé de construire prés du allemande MV Werften qui fait partie du même groupe GHK. Le premier bateau de classe « Global », qu'ils auront une jauge brute 204mil de tonnes, seront loin 342 mètres, larges 46.4 mètres et auront une capacité environ de 5mil des passagers, sera délivré du chantier naval de Wismar dans le 2021.

En outre - il a ajouté Lim - « nous sommes ravis de collaborer à nouveau avec TPG ainsi comme nous avons fait en 2008 relativement à Norwegian Cruise Line Holdings ». Ce dernier groupe crocieristico, qui actionne à travers les marcs Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises et Regent Seven Seas Cruises, fait en effet une partie soit du carnet de Genting Hong Kong que de celui de américaine TPG qui dans le janvier 2008 est entré dans l'équipe d'actions de Norwegian Cruise Line Holdings en achetant le 12,5% du capital. Dans je segmente crocieristico du carnet de TPG figure même la compagnie Viking Cruises.

Vincenzo Miele



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