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13 juillet 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 06:48 GMT+2



12 Juin 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Comité de gestion de l’AdSP de la mer Adriatique L’Est a approuvé le Rapport général 2019

Dans le port de Monfalcone, la figure a été établie terminaliste

Le Comité de gestion de l’administration du système portuaire La mer Adriatique Orientale approuvée à l’unanimité hier le rapport général 2019 de l’institution avec un excédent de 9,9 millions d’euros. L’équité ne 120 millions d’euros. Communiquer ce qui s’est passé l’approbation de la déclaration, l’autorité portuaire a souligné que, dans le contexte des aspects positifs de la gestion, il convient de noter indicateur annuel du temps de paiement l’administration a enregistré en moyenne -16,5 jours par rapport aux délais contractuels.

Lorsque l’énoncé général a été approuvé, et se référant à la récente décision de l’Autorité nationale La lutte contre la corruption qui a déclaré Zeno D’Agostino décédé Président de l’AdSP de l’Adriatique orientale charge aurait été indiscutable pour le poste précédent de D’Agostino présidera Trieste Terminal Passengers ( 5 et 8 Mario Sommariva, qui, en raison des effets de la résolution, est nommé commissaire spécial de l’Administration portuaire, il précisant que « a partie administrative n’a pas souffert ralentissements, mais - at-il ajouté - nous sommes très préoccupés par le réputation de notre système à l’étranger. Il est - il a souligné Sommariva - difficile d’expliquer aux partenaires étrangers ce qui est succès au sommet du port de Trieste. Il n’y a pas de dégâts image d’une seule personne, mais d’une ville, d’un port, d’une communauté, d’un pays. Un énorme dégât qui pourrait ont de graves conséquences pour la société et l’économie, si le problème n’est pas résolu en temps opportun.

Lors de la réunion d’hier, le Comité de gestion a également approuvé deux mesures pour le port de Monfalcone. La première est Modification des règles relatives aux opérations portuaires : pour la première fois dans le port de Monfalcone la figure de la terminaliste, qui - souligné par l’AdSP - permettra développement de l’investissement privé et plus zones, qui sont actuellement fragmentées en petites zones gérés avec des délais différenciés. La deuxième mesure au lieu de cela, il introduit une nouvelle discipline pour les arrêts temporaires, en encourageant la rotation de l’utilisation des zones de quai.

En marge de la session, Sommariva a également Covide-19 urgence: « Les défis qui nous attendent Au second semestre, a-t-il expliqué, ils seront concentrés le maintien et la sauvegarde des normes élevées de service et sécurité dans les ports de Trieste et Monfalcone a répondu à la pandémie avec une résilience louable et avec les faits collaboration de tous : institutions, entreprises et travailleurs.

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