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27 octobre 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 13:27 GMT+1



21 Septembre 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Conseil européen des expéditeurs et Alliance mondiale des expéditeurs appeler au problème de changer les équipages de la Navires

Une pénurie de gens de mer, ont-ils averti, signifie que finalement les navires ne navigueront pas et les chaînes d’approvisionnement ils vont commencer à geler

Le Conseil européen des expéditeurs (ESC) et les expéditeurs mondiaux l’Alliance maritime (GSA) a exhorté l’Organisation maritime internationale (OMI), la Commission européenne, les gouvernements nationaux et d’autres autorités à travailler d’urgence pour permettre changements dans l’équipage des navires de sorte que le les chaînes logistiques peuvent continuer d’être opérationnelles au moment actuel de la crise causée par la pandémie de Covid-19.

« Ne manquez pas de gens de mer - avertis ESC et GSA - En fin de compte, cela signifie qu’en fin de compte les navires ne navigueront pas et si les navires navires ne naviguent pas dans les chaînes d’approvisionnement dont nous dépendons tout le monde va commencer à geler. Cela aura un impact sur la qualité de nos vies parce que les biens fournitures essentielles dont nous avons besoin ils vont arrêter de venir. On ne peut pas laisser ça arriver. à un moment où le rétablissement de la pandémie de Covide est en une étape aussi critique. Pour le commerce mondial, il est vital et fondamental que, dans le cadre de cette pandémie, la qualité la vie peut être retournée aux membres d’équipage pour le moment en mer et leurs familles.

« ela - les deux associations ont souligné, que représenter les expéditeurs et les expéditeurs - ce n’est pas un choix entre la santé publique et la facilitation du changement d’équipage. Par rapport au nombre total de personnes qui traversent encore frontières à travers le monde - expliquée ESC et GSA - 300 000 maritimes représente un nombre restreint mais essentiel de personnes la mobilité transfrontalière doit être facilitée maintenir le commerce mondial en mouvement.

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