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24 novembre 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 13:46 GMT+1



19 Novembre 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Le C.I.S.Co. a réalisé un questionnaire sur les limites de la gigantisme naval

Initiative en collaboration avec l’Université de Gênes et l’École polytechnique de Turin

Le Centre international d’études sur les conteneurs (C.I.S.Co.), à collaboration avec l’Université de Gênes et le Politecnico di Turin, a réalisé un questionnaire sur les limites du gigantisme pour les opérateurs du secteur maritime-port, qui est vise à mettre en évidence les limites et les limites de la problèmes associés à ce phénomène, compte tenu de tous les intérêts des parties prenantes concernées. Les résultats définitifs seront sous forme agrégée à tous les participants, afin de l’anonymat et les informations sensibles fournies. Un conclusion de l’étude, un rapport sera préparé qui sera envoyés exclusivement à ceux qui contribueront à la l’achèvement du questionnaire, qui peut être atteint à https://it.surveymonkey.com/r/X95MMVT.

L’enquête s’interroge sur les objectifs encouragerait les compagnies maritimes à continuer d’investir dans le gigantisme naval, à partir de la réalisation des économies de de l’augmentation des parts de marché au détriment de la concurrence réalisée même à perte, par le maintien de marges opérationnelles, également face à la baisse de la demande et maintenir l’image de la primauté dans le domaine de l’expédition, mais nous nous interrogeons également sur les défis et les problèmes chassé par le gigantisme.

Le questionnaire met également l’accent sur l’impact du gigantisme naval ports et terminaux et son effet en termes d’augmentation trafic et la main-d’œuvre, la nécessité d’ajustements l’infrastructure et la gestion technologique et organisationnelle, ainsi que répercussions environnementales et sociales.

L’enquête vise également à identifier les parties prenantes qui bénéficient le plus du gigantisme naval et ceux qui au lieu de cela, ils sont plus pénalisés par le phénomène et d’analyser les stratégies pour atténuer les aspects négatifs du gigantisme et améliorer la gestion des méga-navires.

Parmi les sujets abordés par l’enquête figurent également ceux l’impact du gigantisme naval sur l’emploi et les effets l’entrée de navires de grande capacité dans le services maritimes mondiaux, ports, infrastructures et Logistique.

Nous nous demandons aussi quelles seront les limites du gigantisme, s’il y en a, et sur les réponses possibles des ports à ces Phénomène.

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