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14 Janvier 2021
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- Représentants de la communauté portuaire de La Spezia
a rencontré le nouveau président de l’AdSP
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- Parmi les sujets abordés, l’état d’avancement du PRP,
organisation de l’investissement et du travail
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 Aujourd’hui, la communauté portuaire de La Spezia, représentée par
Giorgio Bucchioni pour les agents maritimes, Andrea Fontana pour le
expéditeurs, Bruno Pisano pour les douaniers et le secrétaire
général des associations Salvatore Avena, a rencontré le
nouveau président de l’Autorité portuaire de la mer
Ligurie orientale, Mario Sommariva, dans le but de s’attaquer à la
questions ouvertes et les questions cruciales qui affectent directement le
à la fois le port et la porte arrière. La réunion, au cours de laquelle il a
le Secrétaire général de l’Autorité portuaire a également participé,
Francesco Di Sarcina, axé principalement sur la
l’avancement du plan directeur du port et sur les
l’investissement public et privé pour soutenir à la fois le rôle des
navires marchands et de croisière, sur l’infrastructure, entre
pontremolese mais aussi le réseau ferroviaire voisin,
sur la nécessité de continuer à renforcer la
numérisation et l’informatisation et en particulier d’innover
fonctions opérationnelles pour l’accès au port et à la porte arrière.-
- En ce qui concerne les questions d’une
polit-institutionnel, le groupe s’est concentré sur
quatre questions : la question de l’organisation du travail;
l’importance de la relation entre les activités portuaires, l’économie de la
mer et territoire; les risques que l’intégration entraînerait
chaîne d’approvisionnement en place dans les systèmes portuaires complexes;
l’établissement de zones logistiques simplifiées (ZL) à
Régional.
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- La satisfaction a été exprimée par Bucchioni, Fontana,
Pisano et Avena pour avoir pu faire face aux points de vue de l’autre
lors de cette première réunion qui a également marqué la
partager la nécessité d’investir dans la communication et
marketing, à améliorer à la fois dans la mise en projet de l’unicité de la
port de La Spezia et le port de Marina di Carrare dans le contexte
niveau national et international et en ce qui concerne le poids politique et médiatique
les ports directs concurrents jouissent.
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