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26 fvrier 2021 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 23:43 GMT+1



14 Janvier 2021

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Représentants de la communauté portuaire de La Spezia a rencontré le nouveau président de l’AdSP

Parmi les sujets abordés, l’état d’avancement du PRP, organisation de l’investissement et du travail

Aujourd’hui, la communauté portuaire de La Spezia, représentée par Giorgio Bucchioni pour les agents maritimes, Andrea Fontana pour le expéditeurs, Bruno Pisano pour les douaniers et le secrétaire général des associations Salvatore Avena, a rencontré le nouveau président de l’Autorité portuaire de la mer Ligurie orientale, Mario Sommariva, dans le but de s’attaquer à la questions ouvertes et les questions cruciales qui affectent directement le à la fois le port et la porte arrière. La réunion, au cours de laquelle il a le Secrétaire général de l’Autorité portuaire a également participé, Francesco Di Sarcina, axé principalement sur la l’avancement du plan directeur du port et sur les l’investissement public et privé pour soutenir à la fois le rôle des navires marchands et de croisière, sur l’infrastructure, entre pontremolese mais aussi le réseau ferroviaire voisin, sur la nécessité de continuer à renforcer la numérisation et l’informatisation et en particulier d’innover fonctions opérationnelles pour l’accès au port et à la porte arrière.

En ce qui concerne les questions d’une polit-institutionnel, le groupe s’est concentré sur quatre questions : la question de l’organisation du travail; l’importance de la relation entre les activités portuaires, l’économie de la mer et territoire; les risques que l’intégration entraînerait chaîne d’approvisionnement en place dans les systèmes portuaires complexes; l’établissement de zones logistiques simplifiées (ZL) à Régional.

La satisfaction a été exprimée par Bucchioni, Fontana, Pisano et Avena pour avoir pu faire face aux points de vue de l’autre lors de cette première réunion qui a également marqué la partager la nécessité d’investir dans la communication et marketing, à améliorer à la fois dans la mise en projet de l’unicité de la port de La Spezia et le port de Marina di Carrare dans le contexte niveau national et international et en ce qui concerne le poids politique et médiatique les ports directs concurrents jouissent.




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