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4 Février 2021
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- Non définitif à la proposition du PIFIM pour les conteneurs
terminal à Porto Canale di Cagliari
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- Deiana confirme son intention de rechercher d’autres sujets
candidats à la relance de l’activité de transbordement
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 Aujourd’hui, le Président de l’Autorité du système portuaire de la
Mer de Sardaigne, Massimo Deiana, a signé le
rejet définitif de la demande d’absence par concession
l’état maritime du terminal à conteneurs du Canale di de Porto
Cagliari présenté par la société anglaise PIFIM
(
du 31
août 2020).-
- L’autorité portuaire a précisé que « malgré la
l’avis détaillé de rejet notifié au soldat lui-même
société en société en nombre limité le 23 novembre, quelques-unes des exigences
ponctuellement mis en évidence ont été accueillis avec des
intégration qui, toutefois, n’a pas rempli le
lacunes administratives restantes et non praticables,
financière, opérationnelle et technique. La permanence de ces lacunes a
par conséquent, l’AdSP fermera ses portes dans un
le processus d’enquête est définitivement négatif.
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- « Malgré les efforts déployés et l’esprit indéniable de
collaboration et la bonne foi démontrées par l’institution - expliqué
Deiana - la société proposante a refusé de soumettre
d’autres documents adéquats prouvant que certains des
exigences fondamentales et essentielles exigées par la loi
loi italienne, le règlement sur les concessions de l’État de l’institution et
de l’appel international. Pour ces raisons et avec une profonde
regret, ce matin, nous ne pouvions rejeter
la proposition présentée le 28 août.
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- Après avoir signé l’ordonnance de rejet, Deiana a
informe le service de l’actes contre la société
aux syndicats, ce à quoi il a confirmé
l’engagement de poursuivre et d’intensifier le travail des
recherche de candidats potentiels pour la relance de l’activité
transbordement de conteneurs au Canale de Porto, lancé en décembre
2019 avec la publication de l’appel international et prolongé, pour
trois fois, également à la suite de demandes explicites d’opérateurs
Intéressé. " Maintenant, dit le président de l’AdSP,
Regardons vers l’avenir. La situation actuelle nous pousse à continuer
rapidement, et avec plus d’intensité, dans les interlocutions
avec d’autres parties prenantes potentielles intéressées à relancer
transbordement dans le port de la Manche. Un jeu que nous avons l’intention de jouer
avec la conviction habituelle, soutenue par la certitude de la
potentiel de l’aéroport et le sentiment de toute la responsabilité
vers des centaines de travailleurs qui aspirent à une
réponse claire et concrète pour leur avenir.
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