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23 Février 2021
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- Assarmatori, trompé couper les fonds pour les aides au renouvellement des flottes
- Audition de Stefano Messina au Sénat
 Assarmatori a exhorté à assainir ce qui en second lieu l'association armatoriale italienne est un des erreurs plus considérables commises dans la définition du Plan National de Reprise et Résilience, ou bien l'effacement de l'allocation de deux milliardes d'euro pour les aides au renouvellement des flottes de bateaux engagés dans les routes de cabotage et de liaison avec les îles mineures et majores.
- Dans le cours de l'audition d'aujourd'hui sur PNRR prés du Bureau de Présidence complétée des représentants des groupes des parlementaires de la VIII Commission (Travaux Publics, des Communications) du Sénat, le président d'Assarmatori, Stefano Messina, a remarqué que « dans l'instant où l'attention et les efforts sont concentrés sur la sostenibilità et pas fortuitement même sur l'électrification des quais, exclure une intervention je ballaste visé à favoriser le renouvellement de la flotte n'a pas vraiment un sens logique. Le même cold ironing, ou bien l'électrification des quais - il a observé Messine - aurait signifié limité si les bateaux qui plus seraient appelés à les utiliser n'étaient pas pourvus des dotations aptes à se relier. Il serait comme prévoir d'investir en colonnes pour la recharge électrique le long des autoroutes et ne pas avoir en circulation d'autos électriques ».
- « Il est l'instant - il a souligné le président d'Assarmatori - de prévoir des interventions coordonnées et dans cette optique le renouvellement de la flotte est élément central, même dans l'éventuelle prévision de lier le financement des nouveaux bateaux au maintien des lignes avec le port ou avec les ports intéressés ».
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