|
|
|
12 Mars 2021
|
|
- Giovannini: le feu vert des commissions parlementaires est bon
à la mise en service de 58 ouvrages d’infrastructure d’une valeur de 66
milliards d’euros
-
- « Il ne faut pas oublier, a déclaré le ministre, que le
l’utilisation du poste de police ne doit pas être la pratique.
-
 Le ministre de l’Infrastructure et de la Mobilité
pays durables, Enrico Giovannini, s’est dit satisfait de la
opinions positives exprimées hier par la Commission des travaux publics de la
Sénat et commissions de l’environnement et des transports de la Chambre des députés
projet de décret du Président du Conseil des ministres sur
interventions d’infrastructure soumises au poste de police. « Maintenant,
- a souligné Giovannini - il est possible d’accélérer la
réalisation de 58 œuvres importantes pour le développement de notre
pays, attendu depuis longtemps par les citoyens et les entreprises. Nous procéderons
immédiatement avec l’achèvement du processus Dpcm afin que le
commissaires peuvent commencer leur travail. Il bénéficiera
l’ensemble du pays et en particulier le Mezzogiorno, où
la plus grande part de l’investissement est attendue. Tâches de démarrage
stimulera également l’emploi et la reprise
l’activité économique, permettant un déplacement du trafic en faveur de la
transport ferroviaire, conformément à l’objectif d’une
durable en termes d’environnement, une meilleure protection des ressources
menacé par la crise climatique, le renforcement de l’eau
ports et l’amélioration des services de sécurité publique.-
- Notant qu'«une entreprise sera nécessaire
commissaires, les entreprises et, en particulier, le
ceux qui travailleront sur les chantiers de construction », à cet égard le ministre
a rappelé le protocole signé avec les partenaires sociaux
décembre dernier que, conformément aux règles du contrat
optimise les quarts de travail, même dans les équipes
24 heures sur 24, 7 jours sur 7, pour
chantiers de construction et d’encourager l’augmentation du nombre de
conditions d’emploi dans des conditions de pleine sécurité.
-
- Giovannini a précisé que « ce n’est qu’une première
Étape. En peu de temps, une fois que nous aurons défini avec le Parlement et
conférence des présidents des régions les critères généraux pour
identifier les œuvres en tenant également compte de ce qui a été observé dans le
évaluations exprimées aujourd’hui (hier, n.e.)par le Parlement et le
conférence - a-t-il expliqué - nous présenterons une deuxième liste de
interventions pour lesquelles les commissaires devraient être nommés. Mais il ne faut pas oublier que le
l’utilisation du poste de police ne devrait pas être la pratique. Est
nécessaire, par conséquent, d’aller de l’avant en parallèle pour simplifier
procédures et obligations ordinaires et de renforcer les
l’administration en entrant dans le personnel avec des compétences spécifiques
et dans les domaines de l’innovation et de la numérisation.
-
- Giovannini a rappelé que, dans l’ensemble, les œuvres soumises à la
poste de police sont 14 infrastructures routières, 16 infrastructures
chemin de fer, un métro (ligne de métro C de Rome), 12
infrastructure de l’eau, trois infrastructures portuaires, 12
pour les installations de sécurité publique. Les 58 œuvres ont
financement déjà disponible s’élève à environ 40 milliards
contre un coût total de 66,1 milliards d’euros. De ce nombre,
26,9 milliards sont alloués à des infrastructures situées dans le Sud,
21,6 milliards pour les opérations dans le Nord et 17,6 milliards pour
s’adressant aux œuvres en Italie centrale. Quarante-six milliards d’euros
sont destinés à la construction de travaux ferroviaires, 10,8
infrastructures routières, 5,8 milliards pour le transport rapide de
1,7 milliard pour l’infrastructure portuaire, 1,2 milliard pour
538 millions pour les installations de sécurité publique.
- L’infrastructure à commissaire, prévue dans le Dpcm, est en
une grande partie du document de planification stratégique
« Italia Veloce », attaché à la
finances 2020, qui a défini un cadre stratégique et
priorités pour le développement du pays. Certaines de ces œuvres sont
également inclus dans la proposition de la National Recovery And
Résilience.
-
- Parmi les travaux ferroviaires, inclus dans le Dpcm qui a reçu le
avis favorable des commissions parlementaires, notamment :
itinéraire à grande vitesse/grande capacité
Brescia-Vérone-Padova, la modernisation de la ligne Venise-Trieste,
l’amélioration avec des caractéristiques à grande vitesse de la
Directeur Salerno-Reggio de Calabre et directeur de
Taranto-Metaponto-Potenza-Battipaglia, la réalisation de la
grande vitesse/grande capacité Palerme-Catane-Messine,
la restauration de la ligne Palermo-Trapani (via Milo), la fermeture de
de l’anneau ferroviaire de Rome, l’achèvement du doublement de la
pontremolese, la construction de travaux sur le
ligne de chemin de fer naples-bari, tandis que l’intervention pour le transport de
la masse rapide concernent le métro C de Rome. Infrastructure
travaux routiers, des interventions sont prévues pour la modernisation de la
106 Ionian State Road, Salaria State Road, autoroute 17
des Abruzzes et appulo-samnitical Apennins, de l’autoroute Gargano
et l’E 78 Grosseto-Fano. Les travaux portuaires concernent le quai
l’Europe dans le port de Livourne, le nouveau barrage dans le port de Gênes et le
la relance de la construction navale dans le port de Palerme. Pour le
projets d’infrastructure de l’eau sont prévus pour le
sécurité de l’aqueduc de Peschiera (qui dessert le centre de l’Italie
et Rome) et 10 barrages en Sardaigne et en Sicile. Enfin, il est prévu de
interventions dans les casernes et les centres multifonctionnels de sécurité publique
à Bologne, Catane, Milan, Naples, Palerme, Reggio de Calabre et Rome.
|
|
- Piazza Matteotti 1/3 - 16123 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
|
