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21 avril 2021 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 05:06 GMT+2



18 Mars 2021

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Dans le quatrième trimestre du 2020 le bénéfice net de hapag-Lloyd a crû du +415,6%

Le résultat relatif à l'entier exercise annuel est monté à 935 millions d'euro (+150,5%)

Hapag-Lloyd a confirmé aujourd'hui la performance financières et opérationnelles record atteintes dans le quatrième trimestre du 2020 qui la compagnie de navigation allemande avait annoncé en termes prévisionnels à la fin de janvier(du 27 janvier 2021). Dans la période trimestrielle les produits sont montés à 3.41 milliardes d'euro, en croissance du +9,1% sur le trimestre octobre-décembre du 2019. EBITDA et EBIT ont été pairs respectivement à 883 millions d'euro (+85,9%) et 457 millions d'euro (+170,4%). Le bénéfice net a enregistré un accroissement du +415,6% en ayant totalisé 397 millions d'euro.

Des 3.41 milliardes d'euro de produits, 682.9 millions ont été engendrés des transports de la flotte réalisés sur les routes transpacifiche (+19,9%) sur lesquelles le portacontainer de la compagnie ils ont transporté des volumes de chargés containerizzati pairs 483mil à teu (- 1,2%) sur les 3.14 millions de teu dans l'ensemble transportés dans le dernier trimestre du 2020 (+3,8%). Les produits produits dans le dernier trimestre de l'an passé des services avec l'Amérique Latine ont été pairs à 749.8 millions d'euro (+0,2%), lignes qui ont transporté chargés pair 789mil à teu (+8,8%). Les services avec Far East ont engendré des produits pairs à 545.6 millions d'euro (+2,2%) avec des volumes transportés pairs 642mil à teu (+15,5%). Les bateaux employés dans les services des transatlantiques ont produit des produits pairs à 527.7 millions de dollars (- 16,5%) en transportant chargés en conteneur pair 468mil à teu (- 4,1%). Le volume d'affaires réalisé des services avec le Moyen Orient a été de 293.7 millions d'euro (+22,8%) et les volumes transportés ont été paire 395mil à teu (+9,4%). Les services maritimes avec l'Europe, la Méditerranée, l'Afrique et l'Oceania ont totalisé des produits pairs à 159.3 millions d'euro (- 0,9%) avec des volumes transportés pairs 172mil à teu (+0,6%). Les services intra-asiatiques ont engendré des produits pairs à 116.9 millions d'euro (+2,8%) avec des volumes transportés pairs 192mil à teu (- 17,9%).

Dans les entier 2020, an où la flotte de la compagnie a transporté des volumes containerizzati pairs à 11.8 millions de teu, avec je baisse du -1.6% sur le 2019, les produits du groupe armatoriale se sont attestés à 12.77 milliardes d'euro (+1,3%), l'EBITDA à 2.70 milliardes d'euro (+36,0%), EBIT à 1.31 milliardes d'euro (+62,1%) et le bénéfice net à 935 millions d'euro (+150,5%).

Environ les perspectives pour le 2021, l'administrateur délégué de hapag-Lloyd, de Rolf Habben Jansen, ne s'est pas déséquilibré en affirmant que la compagnie navigue à vue même si l'an est commencé beaucoup bien : «¬†même le 2021 - il a expliqué - sera dominé de la pandémie globale de coronavirus et présumablement les actuels étranglements de supply chain se réduiront en mode significative seulement dans le second semestre de l'an. Merci continue à la fort question de biens de consommation nous avons commencé le courant année budgétaire très positivement. Toutefois - il a conclu - pour l'instant ils persistent les risques joints à la pandémie, même si les campagnes de vaccination en acte dans le monde entier suggèrent qu'on ait accompli les premiers pas vers la normalisation¬†».


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