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18 septembre 2021 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 22:17 GMT+2



6 Septembre 2021

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Le trafic de marchandises au deuxième trimestre de cette année dans les ports italiens a augmenté de +21,0%

Mouvements au total 118,7 millions de tonnes de charges

Après une baisse de -3,3% du trafic de marchandises ports italiens au premier trimestre de cette année qui est 110,1 millions de tonnes contre 113,8 millions de tonnes tonnes au cours de la même période de 2020, au deuxième trimestre du 2021 le volume de trafic dans les escales portuaires nationales a a enregistré une nette augmentation par rapport à la période avril-juin du 2020 lorsque l’activité avait été fortement réduite à cause de l’impact de la pandémie de Covid-19 sur l’économie et les activités sociales.

En effet, au deuxième trimestre de cette année, le volume total des marchandises de 118,7 millions de tonnes représente croissance de +21,0% par rapport à 98,1 millions de tonnes dans le période correspondante de 2020. Pour l’ensemble du premier semestre 2021 - a fait connaître aujourd’hui l’Association des ports italiens (Assoporti) - le trafic total des ports italiens a été 228,8 millions de tonnes contre 211,9 millions de tonnes tonnes au cours du premier semestre de l’année dernière, au total sont partielles car les données de trafic de certains petits ports.

Pour le seul deuxième trimestre de 2021, le trafic des marchandises manutention des ports italiens a été de 64,1 millions de tonnes (+20,5%), dont 30,7 millions de tonnes de marchandises en conteneurs (+7,5%) totalisées par une manutention de conteneurs de près de trois millions de teu (+14,9%) - dont 1,9 millions de teu en import/export (+25,3%) et 1,0 million en transbordement (-1,7%) -, 28,4 millions de tonnes de véhicules roulants (+35,9%) et 5,0 millions de tonnes d’autres marchandises diverses (+33,3%). Dans les compartiments des vracs liquides et solides ont été marqués incréments +21,7% et 21,0% respectivement, 41,6% ayant été millions et 13,0 millions de tonnes de cargaisons.

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