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17 janvier 2022 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 22:49 GMT+1



21 Décembre 2021

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Au troisième trimestre de cette année, le trafic de marchandises dans le Français ports ont augmenté de +5,4%

Volume en baisse de -9,9% par rapport à celui animé dans le période juillet-septembre 2019

troisième trimestre de cette année Français ports ont a traité 69,3 millions de tonnes de marchandises, avec une augmentation de +5,4% par rapport à la même période de 2020 et une baisse de -9,9% par rapport au troisième trimestre de l’année pré-pandémique 2019. Dans par rapport au troisième trimestre de l’exercice précédent, les deux volumes de trafic entrant attestés par ceux qui partent respectivement à 44,3 millions de tonnes (+4,7%) et 25,0 millions de tonnes (+6,7 %), total par rapport à la période Juillet-septembre 2019 sont en baisse de -9,8% et -10,3%.

Dans le seul secteur des marchandises diverses, le trafic total est état de 27,6 millions de tonnes, en hausse de +9,7% par rapport au troisième trimestre 2020 et en baisse de -5,8% par rapport au troisième trimestre de 2019, dont 12,7 millions de tonnes de marchandises conteneurisées (respectivement +23,9% et +6,1%) réalisés avec une manutention de paires de conteneurs à 1,3 million d’EVP (+15,7% et +5,4%) et 14,4 millions de tonnes de matériel roulant (-2,2% et -11,0%). Trafic de vrac liquide s’élevait à 26,5 millions tonnes (-3,7% et -16,6%) et celle de vrac solide à 15,2 millions de tonnes (+20,1% et -4,3%).

Parmi les principaux ports Français en termes de volume de trafic, dans le troisième trimestre 2021 le port du Havre a traité 20,8 millions de tonnes de marchandises (+16,4% et -5,8%), le port de Marseille-Fos 17,9 millions de tonnes (+4,1% et -9,9%), le port de Dunkerque 12,1 millions de tonnes (+10,9% et -1,5%), le port de Calais 9,8 millions de tonnes (+1,4% et -9,3%), le port de Nantes Saint-Nazaire 4,8 millions de tonnes (-27,3% et -36,7%), le port de La Rochelle 2,4 millions de tonnes (+21,8% et -7,9%) et le port de Bordeaux 1,5 million de tonnes de marchandises (-2,2% et -13,4%).




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