| Autorità Portuale di Trieste, sì agli investimenti privati per la piattaforma container, ma nel rispetto della legge |
«È imprescindibile che qualsiasi progetto privato si muova nell'alveo stabilito dallo Stato e dagli enti pubblici deputati per legge al governo dei nodi portuali»
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| In soli cinque mesi l'Adriaterminal del porto di Trieste supera il traffico record movimentato nell'intero 2008 |
Venerdì al terminal giuliano sono attraccate contemporaneamente quattro navi
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| Il pool di manodopera è il cuore dell'organizzazione
del lavoro nei porti europei |
Dibattito a Palazzo San Giorgio sullo scenario del lavoro portuale in Europa, in Italia e a Genova
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| Il cluster marittimo italiano sollecita chiarezza nella normativa sui porti |
Avviso comune di Angopi, Assorimorchiatori, Confitarma, Fedarlinea, Fedepiloti, Federagenti e Federimorchiatori
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| Progressione del traffico delle merci nel porto di Trieste |
Sottoscritto l'atto formale di concessione ad Italia Navigando per il nuovo porto nautico
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| d'Amico (Confitarma): le infrastrutture portuali italiane «non sono in linea con l'evoluzione della flotta» |
«Il Mediterraneo - ha sottolineato il presidente della confederazione armatoriale - è, oggi più che mai, un'opportunità che abbiamo a portata di mano e che non possiamo farci sfuggire»
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| Domani a Bruxelles si terrà una riunione sulla connessione dei porti con le reti TEN-T |
Verrà presentato un rapporto sul settore marittimo-portuale riferito ai dati dei principali porti europei
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| Al via la gara per la privatizzazione di Trieste Terminal Passeggeri |
Prevista la cessione del 60% del capitale. Boniciolli: «vogliamo vendere e non svendere o regalare». La procedura sarà conclusa entro il 2010
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