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23 octobre 2018 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 12:02 GMT+2



5 Juillet 2012

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Rossi (Région Toscane) : le déplacement de l'épave de Costa Concordia offrira opportunité pour les entreprises toscanes

Nous confions - il a précisé - qu'une partie du travail puisse être portée à des Nouveaux Chantiers Apuania

L'oeuvre de déplacement des eaux d'Isola del Giglio de épave du bateau de croisière Costa Concordia offrira opportunité pour les entreprises toscanes. Il l'a dit le président de la Région Toscane, Enrico Rossi, à l'occasion de la réunion qui se sont tenus hier à Florence pour faire le point de la situation sur l'intervention. « Les choses - il a expliqué le gouverneur de la Toscane - se développent en manière positive et pour les entreprises toscanes elles sont des ouvertes opportunités sur lesquelles on travaille, à au-delà de la confiance de l'adjudication à Fincantieri comme chef-commise unique ». Mardi, en effet, Costa Crociere a annoncé que la vendeuse pour la réalisation des 30 bennes qui seront utilisées pour remettre en flottabilité le bateau ont été assignée à Fincantieri ( du 3 Juillet 2012).

Rossi retient que les Nouveaux Chantiers Apuania (NCA) de Marina di Carrara puisse participer au travail des bennes : « il y a des excellentes possibilités et la volonté exprimée de beaucoup - il a expliqué - pour que cela se produise. Nous confions - il a ajouté - qu'une partie du travail puisse être portée dans cette réalité productive, qui verse dans une situation très délicate. Il y a ensuite autres entreprises toscanes qui peuvent être des candidats à travailler dans autres secteurs du projet ». Rossi a annoncé d'avoir reçu vraiment dans le cours de la conférence de presse hier un message téléphonique de la part du sous-secrétaire à Sviluppo économique, Claudio De Vincenti, qui a confirmé son intérêt sur Fincantieri.

« Dans le cours de la réunion - il a poursuivi le président de la Région - nous avons introduit même la question du port dans lequel transférer pour la démolition la coque. Les règles disent le port plus près, Livourne. Nous demanderons au gouvernement de se prononcer en manière explicite. La Toscane a droit de savoir où le gouvernement veut envoyer ce bateau. Dans les jours qui suivent entre temps l'Observatoire organisera une garnison fixe à Isola del Giglio, qui constituera un point de référence pour la communication à la population, pendant que le comité consultatif se réunira avec cadence bimensuelle ».

Nel couru de la réunion le préfet Franco Gabrielli, commissaire délégué pour l'émergence pour le naufrage, a indiqué le 31 août comme donnée entre auquel la coque sera mis en sécurité. Il partira donc la phase dans laquelle Costa Concordia devra être tourné et la remise en flottabilité par des interventions et les infrastructures que l'évolution ingegneristica du projet rendront moins d'impattanti de prévu : palificazioni environ de 20 centimètres de diamètre contre les environ deux mètres prévus initialement et une plate-forme « je fausse fond » plus petite.

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