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26 Oktober 2012

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Originaltexte
Die operative Phase von dem Projekt von der Kooperation in der maritimen Logistik zwischen Italien und Korea beginnt im Hafen von La Spezia

Forcieri: es ist ein zusätzliches Element von der Konkurrenzfähigkeit für die Zwischenlandung reißen in Velocizzazione und Leistungsfähigkeit

Vier technische Südkoreaner von Hyundai U&I, KIC System, die von dem Transportministerium von Seoul die Baustelle von der Installation von den Vorrichtungen RFID durchführen beauftragen Gesellschaften (arbeiten und die Identifizierung zu Radiofrequenz) notwendig für die Entwicklung von dem Projekt von dem Tracciamento von der Ware von dem Hafen von Busan zu jen von La Spezia, im interesse in diesen Tagen in der hafen ligurischen Zwischenlandung von der Hafen Autorität von La Spezia.

Die operative Phase von dem Projekt von der Kooperation im Sektor ICT von der Logistik zwischen Italien und Korea hat folglich Einleitung genommen. Der Hafen von La Spezia und jen von Genua sind die einzigen italienischen verwickelt Häfen im von der italienischen Regierung und von jen Koreaner fördert Projekt in Italien durch das Projekt HONIG durchführbar macht ( von 13 Juli 2012).

Die Baustelle von der Installation im Hafen von La Spezia wird die auf den Anbindungen zwischen dem italienischen System durchführen Tests vollzogen macht erfolgreich zurechtund und koreanisch hat das positive Ergebnis gegeben: das Ergebnis ist, dass der ligurische Hafen von und heute austauschen kann, Informationen mit Korea kommunizieren.

Nähert sich das Ziel von ab" zu „können Auf diese Art und Weise, auch durch einen vollständigen Test, viel wichtiges für die großen koreanischen Industrien (Hyundai, Samsung, LG, usw.) reißen in Velocizzazione und Leistungsfähigkeit ab" „ab" „ein zusätzliches Element von der Konkurrenzfähigkeit zu der Zwischenlandung ab" „hinzufügen ab" ,„- hat Spezzina die Hafen Palästinensische Nationale Autorität betont, Lorenzo Forcieri - ab".

Das Projekt hat von Federica Montaresi von der Hafen Autorität von La Spezia koordiniert, den operativen Support von dem Terminal LSCT gehabt. Die koreanischen Techniker haben das intermodale Logistikzentrum von Melzo von der Gruppe Contship sich gestern übertragen, von dem Hafen bis die endgültige Bestimmung abfahrt, bei damit den Versuch auf dem Tracciamento von der Ware in der Ankunft von Busan zu der ganzen logistischen Kette auszudehnen.

PSA Genova Pra'
Vincenzo Miele



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