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11 Juni 2019

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Originaltexte
Neues Abkommen mit RFI den eisenbahn Verkehr zu Dienst von dem Hafen von Trieste erhöhen

Das Ziel ist, die Anbindung von der hafen Zwischenlandung mit der eisenbahn nationalen Infrastruktur zu verbessern

Heute Maurizio Gentile Verwaltungsratsmitglied und Generaldirektor von dem Italienischen Eisenbahnnetz (RFI), und haben Palästinensische Nationale Autorität von dem Hafen System von Mare Adriatico Orientale Zeno Von Agostino, ein Abkommen gekennzeichnet, das, welch Ziel die Anbindung von dem Hafen von Trieste mit der Infrastruktur eisenbahn nationalen die Quote von dem Verkehr eisenbahn zu Dienst von der Zwischenlandung ist, um zu erhöhen, zu verbessern, dass jen von 2016 erneuert und sich ausdehnt. Die Einigung hat das Ziel von den Manövern, von den Zeiten von, der Strecke und der Zuteilung von den Bahnhöfen in der Nähe von den Flächen von der Ladung und dem Ausladen je mehr möglich zu erlauben die Leistungsfähigkeit und die Einsatzbereitschaft von den Kais mit Verringerung zuzunehmen.

Der Bahnhof von Trieste wird Feld Marzio das Snodo zu Dienst von dem Hafen sein wichtig. Der hauptsächliche Vorteil wird in der Verringerung von den Operationen von dem Manöver für die Züge in der Ankunft bestehen, und erhöhe mich ich in der Abfahrt von der Produktionskapazität von der Anlage, zu welch es bedeutendes erreicht.

Das außerdem Abkommen ruft den vorhersieht Ausbau von RFI bereits auf die zuführenden Anlagen und Linien zu dem Bahnhof von dem Feld Marzio (mit Trieste rücken Hafenarbeiter Servola-Aquilinia und Eingriffe im Projekt Trihub), die Smistamento und Villa Opicina die Bahnhöfe von Cervignano betreffen, als - wie erwartet - costituiscono ein einziges System von der Verwaltung von dem Eisenbahntransport von den stammenden Waren von dem Hafen.

Zwischen einer welch neuen Ordnung in Piano von der hafen Rüstung der, der in der Gelegenheit von der Unterzeichnung von dem Abkommen EUCH, VII, die Erweiterung von dem Punkt Franco Doganale und die Beseitigung von der Mauer von der Abgrenzung erinnert wird eine gute Anbindung mit den Kais V schaffen nicht lässt die Entwicklung von der Fläche für die Gleise von der Ankunft und der Abfahrt zues wird, dass der neue Stadtbauplan von dem Hafen von Trieste die Durchführung von den wichtigen infrastrukturellen und technologischen Eingriffen vorhersieht.

Das teilt Ziel ist jen eine bedeutende Phase von dem Stadtbauplan Portuale innerhalb 2023 zu verwirklichen.


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