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13 Januar 2020

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Originaltexte
Best (Confetra): Sie dürfen nicht verschwenden Milleproroghes Chance, die Logistik zu unterstützen

"Unsere Sektoren, betonte er, müssen massive Investitions- und Anreizpolitik"

Zeitgleich mit dem Beginn des parlamentarischen Konversionsprozesses Milleproroghe, italienischer Generalverband der Transport und Logistik (Confetra) bekräftigte die Bedeutung Vorschläge zur Unterstützung der Logistik bereits Fraktionen. "Wir haben bereits 2019 - erinnerte Marco Migliorelli, Vizepräsident Confetra mit Delegation für Vereinfachungen und Rechtsvorschriften - Ich finde es gut, dass die Kommission dazu nicht in der Lage war. Vorschläge kostenlos, als unverzichtbar für eine Maßnahme, die eine natürliche Natur hat Und sollte keine Bestimmungen enthalten, die Auswirkungen auf die öffentlichen Finanzen"

"Unsere Sektoren - betonte Bestlli - haben massive Investitionen und Anreize für politische Maßnahmen, denke ich, Infrastruktur im ersten Fall und Unterstützung der Verkehrsverlagerung in der zweiten. Aber auch von mehreren Entwaldungsinterventionen bürokratische, modernisierende Rechtsvorschriften und operative Vereinfachung. Es genügt zu sagen, dass z. B. die einzige Warenkontrollen belaufen sich auf mehr als 130 Strafverfolgungen 17 verschiedene öffentliche Verwaltungen. Und viele davon könnten eine viel aktivere Rolle für die Betreiber sehen, natürlich innerhalb eines anderen Rechtsrahmens, deleganter, europäischer und moderner."

"Ich würde hinzufügen- ein weiteres Beispiel: nach der ersehnten Aufhebung der nie zuvor gesehenen Sistri-System hob ab, aber heute ist es nicht in keine Regel, dass Ablehnung sicherlich nicht behandelt werden sollte, wenn sie intermodaler Transit in einem Hafenterminal oder binnen Land. Es gibt dann die Notwendigkeit, eine bessere Regulierung zu gewährleisten Vorschriften über Gefahrgutparkplätze im Rahmen der Schienenfrachter und auf alle Hafenarbeiter die Bereits für frühe Exwetes vorgesehene Vorteile, wobei die "Korrekturports" von 2017, nur für bestimmte Kategorien. Wir haben auch in dieser Legislaturperiode eine für viele Abgeordnete in Bezug auf die Bedürfnisse des Sektors wichtig Logistik und Güterverkehr. Und in exklusiver Vertretung CNEL sind viele unserer Vorschläge auch dann zu Gesetzesinitiativen, die bei der Parlament. Hoffen wir, dass wir die Gelegenheit nicht vergeuden Tausend Verlängerungen, um endlich positiv zu schließen, zumindest einige diese Dossiers."

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