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3 Februar 2020

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Originaltexte
Im Jahr 2019 hat der Seefrachtverkehr Häfen von Le Havre, Rouen und Paris um -5% verringert

Auch Kreuzer fielen

Im vergangenen Jahr Hat Haropa, das Hafensystem, das Frankreich von den Häfen von Le Havre, Rouen und Paris, hat einen Verkehr bewegt 90 Millionen Tonnen Fracht, wobei ein Rückgang der -5% gegenüber dem Vorjahresvorjahr, das ermittelt wurde - erklärt die Hafenbehörde, die das System verwaltet - von einer Verringerung Volumen von flüssigen und festen Energiemassen verursacht nicht nur technischen Stillstand steil enden, die von Raffinerien im Tal der Seine, aber auch von den Aussichten auf die Schließung des Werks Kohlekraftwerk Le Havre. Der Rückgang war auch Containerverkehr, der mit einem Gesamtvolumen von 2,9 Millionen Teu 28 Millionen Tonnen, -3,5% niedriger als 2018. Diese Kontraktionen wurden teilweise durch den deutlichen Anstieg der Exporte Getreide, das mit 8,3 Mio. t (um 9,3 %), das beste Ergebnis der letzten zwanzig Jahre.

Im Flussverkehrssegment gab es eine außergewöhnliche Steigerung der Aktivität, die insbesondere durch den Anstieg des Durchflusses von Schiffscontainern (13%) Wachstum der Getreideexporte: mit insgesamt mehr 25 Millionen Tonnen (um 13%) ein Level wurde markiert erreicht seit 1992.

Im Jahr 2019 ist der gesamte Seeverkehr von festen 14 Millionen Tonnen, ein Anstieg der 3,8 % des Anstiegs des Getreideverkehrs um 9,3 % Rouen lag bei 8,3 Millionen Tonnen oder 9,3%. Die Daten Insgesamt betrug die Menge an flüssigen Schüttgütern 46 Millionen -7,5% Rückgang. Ohne Verkehr Rohöl, raffinierte Erdölerzeugnisse und Öl und Gas gelockert Öl, jedoch, um 2% 25 Millionen Tonnen. Im Bereich der um -5,4%.

Im vergangenen Jahr hat der Kreuzfahrtverkehr im gesamten System 420.600 Passagiere im Vergleich zu 477.000 im Vorjahr. 2018.

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