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16 Juni 2020

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Originaltexte
Confetra Ligurien bittet um wiederherstellung der Regelmäßigkeit Verkehr auf den Autobahnen der Region

Lagal: "Die Antworten müssen sofort gegeben werden. Keiner von ihnen wir können mehr als Vergleichstabellen haben."

Confetra Ligurien protestiert heftig gegen unhaltbare Verkehrsstaus auf Autobahnadern aufgrund von Baustellen und Straßenstörungen zahlreiche Netzwerkwartungsarbeiten. Alessandro Laghezza, Präsident des ligurischen Italienischer Generalverband für Verkehr und Logistik, darauf hingewiesen, dass die Schutzgrenze auf ligurischen Autobahnen nun verabschiedet und angeprangert, dass es grotesk ist, dass die Politik spricht weiterhin von breiten und langfristigen Plänen passive Sendezeit, während sie passiv die Vernichtung der Logistiksystem, auf dem das Land basiert und auf dem sie Unternehmen, die nach Covid-19 Notfall.

Nizza -- beschwerte sich Laghezza -- um schnell von Italien zu hören, nachhaltige Mobilität, aber die Wahrheit ist andere: Wir befinden uns in einer nationalen Notlage, die anerkannt werden muss und Deklariert. Es sind diese 30 Kilometer Schwanz -- erklärt die Präsident von Confetra Ligurien - der zuerst Unternehmen treffen wird Transport und Logistik und ersticken dann den Relaunch Industriesektor des Landes.

"Die Antworten", sagte Laghezza, "müssen sofort gegeben werden. Wir können nicht mehr Vergleichstabellen haben." Die erste erwartete Reaktion auf den Notfall, d. h. die Ursachen der Blockade des ligurischen Autobahnsystems und in dieser Hinsicht Confetra Ligurien fordert die sofortige Ernennung eines Subjekts institutionen, die befugt sind, mit Notfall und das gibt Aufträge, die der Notwendigkeit entsprechen, den Datenverkehr für alle Beteiligten vor Ort zu optimieren und das Logistiksystem für den erlittenen Schaden zu entschädigen. Gleichzeitig - nach Confetra Ligurien - Entscheidungen müssen getroffen werden Bindungen, die alle auf dem Feld in den Zustand versetzen und Verpflichtung, diesen Notfall zu beheben.

Confetra Ligurien präzisierte, dass diese Antworten musste in den letzten Wochen eintreffen, als angesichts der Mobilitätsbeschränkungen für die Pandemie, den Verkehr auf dem Autobahnnetz gab es keine. Nach Angaben des Verbandes der Transport und Logistik, diejenigen, die nicht gehandelt haben, das heißt, die Institutionen müssen die Verantwortung für diese Verhaltensweisen übernehmen unverantwortlich und finden Lösungen, von der unmittelbaren bis zur Perspektive, die für Ligurien - erinnert an Confetra - ist Anruf: Dritter Valic, Genuas Gronda, Eisenbahn mit Frankreich und Pontremolese Bahn, sowie eine komplette Überarbeitung des Systems Autobahnen mit der Sanierung der bestehenden und dem Bau neuer in der Lage, die Isolation von Ligurien zu brechen.

Über die Verwaltung des ligurischen Autobahnnetzes, Confetra Ligurien betonte, dass, wenn die Absicht ist, die Konzession an Autobahnen für Italien ist notwendig sofort, ohne zu zögern, während, wenn Sie die Inhalt der Konzession nicht den Händler zu ändern, auch dies muss unverzüglich erfolgen, sowie wenn beabsichtigt, dem Händler zwingende Verpflichtungen aufzuerlegen.

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