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16 Juli 2020

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Piratenangriffe auf Schiffe

Im zweiten Quartal dieses Jahres waren es 51 Unfälle

Im zweiten Quartal dieses Jahres waren es 51 Piratenangriffe auf Schiffe, ein Anstieg von 27% im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2019, der auf den Anstieg um 24 % Vorfälle im ersten Quartal 2020. In der Zeit April-Juni dieses Jahres waren 44 Schiffe an Bord der Piraten, vier Schiffe waren Gegenstand eines versuchten Angriffs und Schüsse wurden auf zwei Schiffe abgefeuert. Ein Schiff ist 32 Seeleute wurden entführt und 32 entführt als Geisel genommen 21. Darüber hinaus wurden vier Seeleute verletzt während der Vorfälle und zehn weitere wurden bedroht oder Angegriffen. Von den 51 Schiffen, die an den Unfällen beteiligt waren, wurden 15 Tanker, 14 Massengutfrachter, neun Containerfrachter und 13 weitere Schiffe Typ.

International maritime Bureau es (IMB) Internationale Handelskammer (ICS) hat angekündigt, dass im ersten Halbjahr 2020 gab es insgesamt 98 Angriffe, um 26 % gegenüber der ersten Hälfte des Vorjahres, 36 Angriffe auf Tanker (36 in den ersten sechs Monaten des Jahres) 21 gegen den Rücken - und 20, 17 gegen die Contermarker (9) und 24 gegen andere Schiffe (13). An Bord von Schiffen sind 81 (57 im ersten Halbjahr 2019), die einer versuchten Angriff 10 (9), und diejenigen, die Schüssen ausgesetzt 6 (9), während ein Schiff beschlagnahmt wurde (3). War 23 Seeleute (38) und 54 weitere wurden entführt (37). Sechs Seeleute wurden verletzt (2) und 10 wurden bedroht oder angegriffen (4).

Das IMB wies darauf hin, dass die wachsende Bedrohung durch Piraterie zu den Schwierigkeiten, mit denen bereits Hunderttausende seeleute arbeiten über ihre Zeit hinaus vertraglichen Vereinbarungen aufgrund von Beschränkungen des internationalen Reisen aufgrund der Covid-19-Pandemie: "Die Gewalt gegen die Besatzungen - wies der Regisseur IMB Michael Howlett - ist ein wachsendes Risiko in einem Mitarbeiter, die bereits unter Druck stehen Immense. Im Golf von Guinea wurden Angreifer mit Messern und Waffen zielen jetzt auf Besatzungen auf jeden Schiffstyp. Jeder, warnte Howlett, sei verwundbar." Das IMB betonte die besondere Gefahr des Bereichs der Golf von Guinea vor Westafrika, wo er auftritt mehr als 90 % der gesamten Entführung von Seeleuten. "Wir müssen - festgestellt Howelett - ändern Sie das Verhältnis zwischen Risiko und Gewinn für Piraten, die im Golf von Guinea tätig sind. Ohne angemessene und verhältnismäßige Abschreckung - fand er - Piraten und Kriminelle werden rücksichtsloser und mehr das Risiko für Seeleute zu erhöhen."


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