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22 Juli 2020

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Originaltexte
Sie haben sich in den Erträgen von der helvetischen Gruppe ABB gemäss Quartal von verringert das -14,2%

Vertrag für die Bereitstellung von einem bestimmten System von der fortschrittlichen Ernährung zu dem erst Schiff zu der Welt für die Wiedergewinnung von den see Diamanten

Sie haben sich in den Erträgen von der helvetischen Gruppe ABB gemäss Quartal von diesem Jahr von -14,2% verringert ist gleich gewesen zu 6,1 Milliarden von den Dollars in Bezug auf 7,2 Milliarden von den Dollars in der Periode Juni von 2019, dass es, Systeme für die Elektrifizierung, die Robotertechnik und die Automatisierung entwickelt. Analog der Rückgang von den Kosten, die zu 4,2 Milliarden von Dollars 14.2% betragen haben (-). Operatives ist nützlich von 571 Millionen Dollar gewesen, mit einem Wachstum von +364.2%, das das Folge von der Registrierung in hauptsächlich gemäss Quartal von 2019 von herablaufend Oneri für 450 Millionen Dollar von der Abtretung von der Teilung Power Grid ist(von dem 17 Dezember 2018). Der Nettogewinn ist gleich zu 346 Millionen Dollar gewesen (+293.2%).

Es hat sich in gemäss Quartal von dem 2020 Wert von den von der schweizerischen Gruppe erwerben neuen Ordnungen zu jenseits 6,0 Milliarden von Dollars 18.2% bestätigt das (-), und stellte sich der Wert von dem Orderbook zu 30 der vergangene Juni heraus scheinen zu 13,9 Milliarden von den Dollars auf 30, mit einer Beugung von -0,7% Juni 2019.

"wird es stark Wie erwartet gemäss Quartal von dem Covid-19 beeinflusst das,- hat das Verwaltungsratsmitglied von ABB, Bjõrn Rosengren - kommentiert. Frattempo haben viel uns wir auf die Mühen für die Beherrschung von den Kosten konzentriert, die wir eine sichere Schlagfestigkeit geliefert haben. Die operativen Margen haben sich gruppen in Bezug auf unsere Erwartungen enthüllt gut, mit dem Segment Motion, das besonders gut geht".

Die neuen Ordnungen erwerben im erst Halbjahr von diesem Jahr von ABB haben 13,4 Milliarden von den Dollars auf der erst Hälfte von 2019 aufgesummt, mit einer Verringerung von -10,7%. Die Erträge sind gleich zu 12,4 Milliarden von den Dollars 11.8%, das EBIT zu 944 million und der Nettogewinn zu 726 Millionen Dollar gewesen (-), (+32.4%) (+11.3%).

ABB hat zwischenzeitlich von sich neues im schiffs Feld zuschlägt zu sein angekündigt begeht. Mich holländischen Damen Shipyards für die Bereitstellung von einem bestimmten System von der fortschrittlichen Ernährung zu dem erst Schiff zu der für die Wiedergewinnung von den see Diamanten verwirklicht Welt entnimmt von einem Vertrag mit der navalmeccanico Gruppe nach maß. ABB wird ein Paket von den integriert Systemen von der Ernährung liefern, dass die Ernährung zu dem Schiff für die Wiedergewinnung von den Diamanten sehr groß und mehr Vormarsch von der Welt in Rumänien technologisch garantieren wird, dass sie, bei Von Damen Shipyards Mangalia im aufbau die Werften Damen auf Schwarzes Meer ist.

ABB hat spezifiziert, dass das Schiff, mit gesamt Kosten von 468 Millionen Dollar die sehr große nie verwirklicht einzelne Investition im Sektor von den see Diamanten ist. Die Technik von dem Subsea, einer fortschrittlichen Technik für die Wiedergewinnung von den Diamanten von den Meeresgründen wendet an crawling. Das Schiff wird in 2022 zu Debmarine Namibia, eine Joint Venture zwischen der Regierung von der Republik von Namibia und die Gruppe De Beers, das Unternehmen abgegeben, der weltweite Führer im Sektor von den Diamanten.

Namibia hat die sehr reichen Vorkommen als die see kennt Diamanten zu der Welt, Debmarine Namibia wird Diamanten von der höheren Qualität in den see Vorkommen sammeln, zwischen 90 und 150 Meter Tiefen, zu breitem von der westlichen Küste von dem Land. Traditionell wird die Extraktion von den Diamanten entlang der Küste von Namibia in den Minen zu dem offenen Himmel durchgeführt, aber verursacht es von Fatto, der dieser Typ von der Extraktion müssen ist in zunehmendem maße würde, sich in 15 Jahren die offshore Extraktion erschöpfen.

Das neue Schiff von 177 Metern wird entwirft von den schiffs norwegischen Architekten von Marin Teknikk, das sehr große Schiff von der Flotte von dem Reeder werden, übertrifft die Dimensionen von dem gegenwärtigen großen Schiff von dem Debmarine Namibia, der Mafuta, von 8.000 Tonnen von Dislocamento. Es sieht sich trägt mit 500,000 Karaten zu den gegenwärtigen Ständen von der Produktion beivorher und zusätzlich, dass die jährliche Produktion von dem Reeder von 35% zunehmen wird.


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