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8 September 2020

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Originaltexte
Neues proaktives System zur Reinigung von Rümpfen Jotun auf MSC-Schiffen

Ziel ist es, eine konstante Sauberkeit zu gewährleisten, indem Fouling und Gewährleistung optimaler Effizienz

Der Lackhersteller Jotun hat einen Vertrag mit dem Mittelmeer-Reederei (MSC) rumpf Skating Solutions (HSS), ein neues Lösung des Unternehmens für die proaktive Reinigung von Rümpfen Schiffe konzentrierten sich auf eine antivegetative Beschichtung, proaktive Überwachung der Schiffsbedingungen und ein Werkzeug Roboter unter Wasser für proaktive Inspektionen und Reinigung der Rumpf. Ziel des Systems ist es, eine konstante Sauberkeit zu gewährleisten die Bildung von Fouling zu vermeiden und sicherzustellen, dass der Rumpf optimale Effizienz, was zu geringeren Kosten für CO2-Emissionen zu reduzieren.

Das HSS-System wird auf dem MSC-Containerträger installiert Eva,die eine Kapazität von 14.000 Teu hat, wenn das Schiff wird auf der chinesischen Werft GWD Guangzhou ankommen Werft soll mit Klassenerneuerung und -installation fortfahren Wäscher. "Wir sind absolut bewusst - erklärt die Der MSC-Newbuildings-Manager Giuseppe Gargiulo - der Die Schifffahrtsindustrie muss innovative Lösungen ehrgeizige Umweltziele. Wir glauben, dass die HSS wird dazu beitragen, das Problem des Biofoulings zu lösen, große Vorteile für die natürliche Umwelt durch die Emissionen und eine geringere Prävalenz invasiver Arten und mit beste Ergebnisse für unser Unternehmen, unsere Kunden und Gemeinschaft." Gargiulo wies auch darauf hin, dass wenn die Reinigung der Rümpfe nur ein Teil der gesamten Initiativen, um die Schifffahrtsindustrie nachhaltige Entwicklung, aber es ist ein zentrales Element dieser Initiativen.

PSA Genova Pra'
Autorità di Sistema Portuale Mar Ligure Orientale



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