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22 Januar 2021
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- Zusammenfassung: qualitativer Sprung mit der Einfügung der
Pontremolese im Dpcm
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- Es ist - betonte er - eine vorrangige Infrastruktur
nicht nur für die Häfen von La Spezia und Carrara, sondern auch für die gesamte
Infrastruktursystem Norditaliens
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Der neue Präsident der Hafensystembehörde der
Das Östliche Ligurische Meer, Mario Sommariva, hob die besondere
Bedeutung der Aufnahme in den Entwurf des Dekrets des Präsidenten
Ministerrat, um die Verdoppelung der
Pontremolese-Eisenbahnlinie. Indem wir Ihnen alles Gute wünschen
Ingenieur Mariano Cocchetti von RFI, identifiziert durch die
Maßnahme als außerordentlicher Vollzugskommissar
der Arbeit stellte Sommariva fest, dass "mit dem Einsetzen der
Pontremolese im Dpcm wurde ein bemerkenswerter Sprung
Qualität, nachdem sie die Arbeit der nationalen Würde erlangt hat,
Sicherheit der Finanzierung und der Verfahren. Jetzt haben wir eine
wichtige stolische Rolle bei der
im internationalen Wettbewerb prägnant."-
- Sommariva betonte, dass es sich um eine Infrastruktur
zu Recht als Priorität betrachtet werden, nicht nur für den Hafen von
Spezia und Marina di Carrara, aber auch für das gesamte System
Infrastruktur und Logistik Norditaliens in Bezug auf die
Fertigstellung des Korridors Tyrrhenisch-Brenner, der die
Ligurien, Toskana, Emilia romagna, lombardy und veneto Regionen.
Darüber hinaus wird die Arbeit, die in das umfassende Netzwerk in der
Planung der transeuropäischen Verkehrsnetze, stellt eine
die direkteste Verbindung zu den Skandinavien-
Mittelmeer, dem größten der vier europäischen Korridore, die
sie durchqueren Italien und eine wichtige Nord-Süd-Verbindung.
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