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26 Januar 2021
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- Frankreich will seinen Anteil an
Containerverkehr von Häfen bewegt
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- Ziel ist es auch, bis 2050 die
Anzahl der direkten und direkten Arbeitnehmer, die mit Tätigkeiten verbunden sind
Hafen
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 Frankreich will seinen Anteil an
Containerverkehr von nationalen Häfen innerhalb der
Es ist eines der Ziele der Nationalen Strategie für
Häfen, die am vergangenen Freitag vom Interministeriellen Ausschuss
für das Meer (CIMer), das Gremium, das die Politik der
Regierung im Bereich der See- und Seetätigkeiten. Die anderen
drei Ziele sollen bis 2050 die Zahl der
direkte und direkte Arbeitnehmer, die mit Hafentätigkeiten verbunden sind,
30 % Desanteils der Verkehrsträger
bis 2030 zu und von Häfen und
Interoperabilität mit der Zusammenführung von IT-Systemen
für die Steuerung von Frachtströmen (Cargo Community Systeme).-
- Darüber hinaus beschloss der CIMer, die drei Ports entlang
die Achse der Seine (Le Havre, Rouen und Paris) mit Wirkung von der
letzten Januar 1. Das neue Hafensystem, für das
Investitionen in Höhe von 1,45 Mrd. € im
2020-2027 wird von der Hafenbehörde mit Sitz in
nach Le Havre.
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- Ferner wurde beschlossen, eine Reflexion über die
steuerliche Maßnahmen zur Steigerung der Attraktivität von Gebieten
Industrieindustrien zu verbessern und ihre Wettbewerbsfähigkeit in
europäischen Ebene.
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