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2 Februar 2021
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- Fedespedi, pnrr-Investitionsprogramm berücksichtigt
der strategischen Prioritäten, die wir
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- Pnrr-Ziele - moretto fordert - zu Projekten
Beton, mit Kosten und Umsetzungszeiten
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 Für den Verband der italienischen Reedereien
den Text des Nationalen Sanierungs- und Resilienzplans (PNRR), der
Investitionsprogramm zur Überwindung der Krise, die durch die
Pandemie, die Italien der EU unterwerfen wird, um Zugang zu
Generation EU gibt es strategische Prioritäten -
Digitalisierung, Vernetzung und Nachhaltigkeit -
august von Fedespedi angezeigt.-
- "Die gleichen Prioritäten", erklärte der Präsident
von Fedespedi, Silvia Moretto, Vizepräsidentin von Confetra - der
heute befinden wir uns in dem Text, der im Parlament angekommen ist und den wir hoffen,
schnell genehmigt werden. Die nationale Erholung und
Resilienz konzentriert sich auf Logistik und investiert fast 15% der
Ressourcen in einem Bereich, der sich endlich als
für die wirtschaftliche und soziale Widerstandsfähigkeit des Landes in diesem Jahr von wesentlicher Bedeutung
Pandemie. Dies ist sicherlich eine positive Tatsache, das Ergebnis der
eine Arbeit über die Vorzüge der Inhalte, die ohne Einsparung
Energien aus unserer Föderation unter den tausend Schwierigkeiten
Pandemie und einen effektiven und konstruktiven Dialog mit dem MIT
von Confetra durchgeführt werden. Dialog, dass Du nie bist
unterbrochen, nicht einmal jetzt."
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- "Der Wiederauffüllungsfonds - weiter Moretto - fordert uns auf,
konkret sein und Anforderungen erfüllen, die
Reedereien und allen Branchen der Lieferkette
mit positiven Ausstrahlungen für das Land, in Bezug auf das BIP (die Logistik der
ist 9%) wert Beschäftigung. Wir wissen auch, dass Logistik
ist der Motor der Hauptstärke unserer gesamten
Wirtschaft, Import-Export. Die Themen Digitalisierung,
Konnektivität und Nachhaltigkeit sind die Dossiers, zu denen
wir haben uns seit langem engagiert, im Einklang mit den Interventionsbereichen
von der Europäischen Kommission erstellt und die wir seit Jahren fördern
zusammen mit unserer Konföderation Confetra. Warum PNRR
zu einem Beschleuniger des Wandels werden, müssen diese Fragen jedoch
so schnell wie möglich die vollständige Realisierung zu finden, nicht nur
Unternehmen, sondern auch auf der Seite der öffentlichen Verwaltung. Hoffen wir -- er
präzisiert der Präsident von Fedespedi - der unter den Vorschlägen für die
Vereinfachung des Logistiksektors, unterstützt durch eine Vielzahl von
Stimme von Confetra, die Reform des Vertrags von
Expedition und Umsetzung der Reform der Öffentlichkeit
Verwaltung, auch und vor allem in einem digitalen Schlüssel.
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- "Digitalisierung - betonte Alessandro Pitto,
Vice President von Fedespedi mit Verantwortung für IT & Digitale Innovation
- ist die große Herausforderung, die Covid-19 noch mehr
Nahe gelegenen. Die Dematerialisierung von Dokumenten und Prozessen muss
Praxis. Die Sperrung hat uns gezeigt, dass dies möglich ist und
müssen wir nun europäische Mittel verwenden, um
Fähigkeiten, Instrumente und geeignete Netzwerke. Ich tue besonders
Verweis auf einige pnrr-Ziele, die
besonders am Herzen: Breitband und 5G in Häfen und Flughäfen,
vollständige Integration und Inbetriebnahme der One-Stop-Shop
Zoll mit einem speziellen Portal, das Interoperabilität garantiert
nationalen Datenbanken und die Koordinierung nach nationalen
Zoll-, Dialog- und Hafengemeinschaftskompatibilität
(PCS) der einzelnen Hafensystembehörden zwischen
und mit der nationalen strategischen Plattform und Der Annahme von UIRNET
elektronische CMR. Das Ziel ist Standardisierung,
Modularität der Verfahren und die Industrialisierung
Transportkette zwischen Logistikknoten zur Sicherstellung der Logistik
eine "just in sequence" Verwaltung von Zeiten und Räumen
Dienstleistungen der Waren."
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- Piazza Matteotti 1/3 - 16123 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
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