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24 November 2021

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Im vergangenen Jahr wurden in den Häfen der Welt 815,6 umgeschlagen. Mio. Container (-1,2%)

Die Pandemie hat den positiven Trend seit 2010 unterbrochen

Es ist seit 2009 nicht mehr passiert, als die globale Finanzkrise hatte einen Rückgang des Containerverkehrs um -8,5% verursacht belebt durch Welthäfen, die 472,2 entsprachen Millionen teu. Die positive Entwicklung des Ladungsvolumens Containerisierung, die von den Hafenanlaufhäfen abgefertigt wird 2020 aufgrund von Auswirkungen auf die Aktivitäten wieder eingestellt wirtschaftlich und sozial der Covid-19-Pandemie. Letztes Jahr in der Tat - heute angekündigt die Konferenz der Vereinten Nationen über Handel und Entwicklung mit den neuesten Daten über Ströme containerisiert auf dem Seeweg - der Gesamtverkehr ist aufgestockt auf 815,6 Mio. TEU, mit einem Rückgang von -1,2% im Vergleich zu 825,3 Millionen TEU im Jahr 2019.

Unter den Nationen, deren Häfen im Jahr 2020 eine Menge belebt haben des Verkehrs mehr als fünf Millionen TEU, um die meisten zu verzeichnen deutliche prozentuale Steigerungen gegenüber 2019 betrugen Marokko mit 7,0 Mio. TEU (+15,0%), Vietnam com 14,6 Mio. TEU (+7,0%), Saudi-Arabien mit 9,4 Mio. TEU (+5,5%) und Panama mit 15,3 Mio. TEU (+5,0%). Insgesamt Auf der anderen Seite sind die deutlichsten Rückgänge des Verkehrsaufkommens von Container, die von nationalen Häfen umgeschlagen wurden, waren das Vereinigte Königreich mit 8,7 Mio. TEU (-15,0%), Philippinen mit 7,5 Mio. TEU (-14,9%), Frankreich mit 5,1 Mio. TEU (-13,0%), Südafrika mit 4,0 Mio. TEU (-12,3%), Kanada mit 6,2 Mio. TEU (-10,2%), Mexiko mit 6,4 Mio. TEU (-9,2%) und Deutschland mit 18,0 Mio. TEU teu (-8,0 %). In Italien mit einem Umschlag von 9,8 Mio. TEU Der Rückgang gegenüber 2019 betrug -3,2%.


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