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15 Dezember 2021

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Originaltexte
Beginn des Baus der Arbeiten auf See des Distrikts des Schiffbaus von Cagliari

Die Arbeiten im Wert von über 20,1 Millionen Euro, muss in 390 Tagen abgeschlossen sein

Heute Morgen hat der Präsident der Port System Authority des Meeres von Sardinien, Massimo Deiana, hat offiziell die arbeitet für den Bau des zweiten funktionalen Loses der Schiffbauviertel im East Port Outpost Cagliari Kanal. Die Intervention wurde an die Vorübergehende Gruppierung von Unternehmen R.C.M. Costruzioni S.r.l. - Consorzio Integra Soc. Coop., für einen Betrag von über 20,1 Millionen von Euro, und Sie müssen in 390 Tagen abschließen. Die Werke wird die Urbanisierungsarbeiten bereits abschließen im Boden Teil des Außenpostens mit Kosten von ca. sieben Millionen.

Die neuen Interventionen sehen die Weiterentwicklung der derzeitigen Linie der Küste von ca. 70 Metern und der Bau eines Uferkais 570 Meter lang, der Aushub eines internen Kanals am Außenposten, um allen Losen einen direkten Blick auf Meer, Baggerfrontaußenposten für eine Breite von 100 Meter und fünf der Tiefe, die Realisierung der Pfeiler von Schutz des Wasserspiegels vor den Kais, mit dem Bau von Fülltanks, die verwendet werden können zur Aufnahme des Materials, das aus dem Ausbaggern und dem Öffnen von eine Lücke im östlichen Wellenbrecher von etwa 80 Metern für ermöglichen den dedizierten Zugang zu Booten, die für Schiffbaugebiet, wodurch die Vermischung vermieden wird mit Schiffsverkehr, der in großen Mengen vom Terminal ankommt und abfährt.

Sobald die Arbeiten abgeschlossen sind, die Zitadelle des Bootfahrens, die wird eine Ausdehnung von etwa 23 Hektar haben, wird in der Lage sein, Industrie-, Handwerks- und Handelssiedlungen in der Branche Schiffbau, unter besonderer Berücksichtigung der Umrüstung von Yachten sogar groß in der Größe.

Zur gleichen Zeit wie der Nautische Bezirk, sowie im Auftrag der Ministerien für ökologischen Übergang und Kultur im Kontext von Umwelt, Landschaft und Kompensation der Infrastruktur des Außenpostens, die AdSP hat lieferte auch die Bauarbeiten des nahe gelegenen Parks von Sant'Efisio, das in 365 Tagen enden wird. Die Arbeit, ausgezeichnet an die Firma Elcal Srl für rund 1,2 Millionen Euro, Fuß- und Radwege mit Rastplätzen an den Punkten von größerer Landschaftswert; das Pflanzen von einheimischen Essenzen mit dem natürlichen Lebensraum des Gebiets vereinbar ist; die Realisierung von eine Rettungsgasse für Einsatzfahrzeuge; die Realisierung die Beleuchtungsanlage des Radweges und Fußgänger; der Abriss und Wiederaufbau des ehemaligen Gebäudes der Hafenbehörde, die sich den Dienstleistungen für die Besucher des Parks und insbesondere des Wachamtes und Erfrischungspunkt. Der neue Park Sant'Efisio wird die bereits teilweise realisierter Rad-Fußweg von Verbindung mit dem Fischerdorf Giorgino. Ein Intervention, auch diese, der radikalen Stadtsanierung, der Firma Resiltech Srl für rund 400 Tausend Euro anvertraut, die in 300 Tagen das Straßennetz neu konfigurieren wird bestehende mit der Einführung einer klaren Trennung zwischen den Fahrspuren Fahrzeug-, Fuß- und Radwege, um eine Verbindung in absoluter Sicherheit mit dem Park.

"Die heutige - unterstrich Deiana - ist eine historischer Moment für den Freizeitbootsektor auf der Insel und Wendepunkt für den umfangreichen Prozess der Revolution des Layouts der Cagliari Hafengebiete. Mit Beginn der Baustelle für die Arbeiten See, lassen Sie uns zum Kern des Schiffbauentwicklungsprozesses kommen für Die Vergnügungsschifffahrt und damit verbundene Dienstleistungen. Innerhalb von 13 Monate, die wir den Betreibern der Branche zur Verfügung stellen können eine Fläche von 23 Hektar ordentlich und funktional für die Baubedürfnisse und Wartung von Booten von kleiner Tonnage bis große Yachten. Gleichzeitig setzt man die imposante Sanierungsarbeiten der Cagliari Waterfront, wir werden zurückkehren für die Öffentlichkeit einen neuen Raum, den Park von Sant'Efisio, die wir als ausgestattetes Grün nutzen werden, erreichbar vom Dorf Fischer von Giorgino durch einen suggestiven Radweg Fußgänger".

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