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20 Dezember 2021

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Die Integration der italienischen Häfen in das weltweite Netzwerk der Containerisierte maritime Dienstleistungen wuchsen um +0,5%

Im vierten Quartal 2021 der größte Anstieg des PLSCI-Index wurde vom Hafen Vado Ligure erfasst (+93,3%)

Im letzten Quartal dieses Jahres hat Italien mit seinen Häfen, verzeichnete einen Anstieg der Verbindungen zum Netzwerk um +0,5% weltweite containerisierte Seeverkehrsdienstleistungen. Fürs Zeitraum Oktober-Dezember 2021 entspricht in der Tat 76,34 der Liner Shipping Connectivity Index (LSCI) für Italien, der Index geschaffen von der Handelskonferenz der Vereinten Nationen und Entwicklung (UNCTAD) zur Definition des Integrationsgrades einer Nation im weltweiten Liniennetz, Indikator die als Referenz einen Maximalwert von 100 relativ zum erstes Quartal 2006. Dieser Wert für Italien, wenn er +0,5% höher als im letzten Quartal von 2020 liegt es auch leicht über (+0,3%) dem Wert bezogen sich auf das dritte Quartal 2021.

Relativ zum Port Liner Shipping Connectivity Index (PLSCI), der UNCTAD-Indikator, der die Position jedes einzelnen Indikators angibt Welthafen im weltweiten Netzwerk maritimer Dienstleistungen containerisiert, im letzten Quartal dieses Jahres der Hafen Italien hat den größten Anstieg des LSCI-Index markiert im Vergleich zum vierten Quartal 2020 ist das von Vado Ligure die ein Wachstum von +93,3% verzeichnet hat, gefolgt von der Hafenstadt Civitavecchia mit +22,2%, vom Hafen von Trapani mit +20,1%, vom Hafen von Salerno mit +11,3%, vom Hafen von Tarent mit +6,3%, von den Häfen von Genua und Venedig jeweils mit +5,8%, vom Hafen von La Spezia mit +2,4%, von Ravenna mit +1,7% und von den Häfen von Ancona, Livorno und Triest mit +1,6%, +1,1% bzw. +0,5%. Die meisten Der akzentuierte LSCI-Index wurde von der Portierung von Catania mit -25,5%, gefolgt von den Häfen von Marina di Carrara (-12,7%), Bari (-9,3%), Cagliari (-7,9%) und Gioia Tauro (-1,7%).

Unter den anderen Nationen der Nordküste des Mittelmeers, in Verzeichnete die größten Steigerungen des LSCI-Index in Albanien (+4,1% gegenüber dem vierten Quartal 2020), Spanien (+1,2%) und Slowenien (+0,6%), während der kroatische Index unverändert blieb und die LSCI-Indikatoren Griechenlands gingen zurück (-0,3 %), Frankreich (-4,1%) und Montenegro (-18,6%). Unter den europäischen Nationen des nördlichen Portbogens, um einen LSCI-Index zu erfassen Deutschland wuchs (+2,1 %), während der Index der Niederlande unverändert geblieben ist und die der Niederlande beanstandete einen Rückgang von -0,9%.




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