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25 Juli 2012

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Originaltexte
Al hat sich Master Studiengang MEMIT von den Happen von der militär Logistik gesprochen

Henry (GEFCO) hat die Tätigkeiten von der logistischen Gruppe zu Support von der in Afghanistan Geboren wird Mission illustriert

Innerhalb des universitäts Master Studiengangs in der Wirtschaft und dem Management von Trasporti hat sich es in den letzten tagen von der Logistik und von den Infrastrukturen (MEMIT) von der militär Logistik mit der Anteilnahme von Marco Henry gesprochen von der Universität Happen von Mailand, dass es zu dem Kurs mit einem Eingriff auf der militär Logistik und auf den gegenwärtigen Tätigkeiten von der logistischen Gruppe zu Support von der in Afghanistan Geboren wird Mission beigetragen hat, die im April von 2011 für den multimodalen Dienst von dem Transport von den Waren im Container geboren wird Jointventure zu Transporte voneinand weicht welch GEFCO es eigenen Beitrag führt durch EMMA (Eurasia MultiModal Alliance) durchgeben gibteuropa zu Zentralasien zwischen der Gruppe, eisenbahn Gesellschaft von Lettland GEFCO, SRR und.

„ist die Logistik ein von den vier Zweigen von der militär Kunst,- hat Marco Henry erinnert -. Entnimmt, tatsächlich, all jen wendet Tätigkeiten die Armeen absichern, notwendig, um, um zu zu leben und sich zu zu bewegen sich sie macht wie viel,“ in den Bedingungen von der vollständigen Leistungsfähigkeit zu zu kämpfen.

Die militär ununterbrochen Logistik zu grundlegend zu den Tagen zu sein auch unser, vor allem in den internationalen Missionen von peacekeeping. 65 Operationen unter dem Schutz von der UNO zählen sich von 1984 heute zu, von welch 16 nach wie vor im gange und werden jedes Jahr von neu vorgeschlagen. Das leiten sie von GEFCO hat die logistischen Dienste von dem Transport von dem Support zu der in Afghanistan Geboren wird Mission illustriert und: „wird ein Zug nach einem kurzen Transport zu dem Hafen von dem Strich auf dem seeweg gebildet vollständiger in jedem Terminal, jedem belädt mit 60 Containern unter der Aufsicht von den Experten von den Filialen GEFCO von Lettland Kazakistan, und,- hat Henry erklärt -, wo der vollständige Zug sich verhaftet sein Rennen zu Hairatan leitet. Der nächste lokale Vertrieb in Afghanistan geschieht auf Gummi“. Die Strecke deckt einen gesamt Abstand von 4.500 ab kilometriert, hat eine Dauer von 15 Tagen mit Abfahrten von der wöchentlichen Frequenz. „sind wir Durch unsere Büros in Afghanistan in der lage Beratung und Support für die Praktiken anzubieten zoll- und verwaltungs-,- hat Henry hinzugefügt -. Wir es schaffen außerdem possedendo zwei Flächen, hat eine Verfügbarkeit jenseits 100 Lastkraftwagen von und und“ einen logistischen kapillar Dienst zu Wertschöpfung zu liefern zu Kabul im Hafen von Hairatan von der Lagerung und.

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