Die Vergeltung für die israelischen Bombardements, die in den Tagen
Das Konsulat der Islamischen Republik Iran in
Damaskus, in der Nacht von Samstag auf Sonntag mit dem Start von
Hunderte Drohnen und Raketen auf israelischem Territorium unterwegs
die fast alle von Luftverteidigungssystemen abgefangen wurden
von Tel Aviv, hatte am Samstag eine Vorschau, als ein Team aus der
Korps der Islamischen Revolutionsgarden, das
direkt von dem Angriff auf das Konsulat in Syrien betroffen sind,
den Tod von sieben Angehörigen der iranischen Miliz verursachte,
Besitz eines Containerschiffes in der Straße von Hormus.
Der Angriff auf das Containerschiff MSC Aries, dessen
Das Anwesen befindet sich im Besitz der britischen Zodiac Maritime und ist
von der Mediterranean Shipping Company (MSC) betrieben wird,
in einer Weise durchgeführt werden, die denen des Angriffs folgt
im vergangenen November von jemenitischen Milizionären im Roten Meer verübt
Huthis gegen das Garagenschiff Galaxy Leader , das
mitsamt seiner Besatzung entführt und im Gegensatz zu den fast
alle Angriffe, die die Hothis in den Monaten
vor allem aus der Sicht der
Propaganda wurde bei mehreren Gelegenheiten eingesetzt
als Bühne für Filme und Besuche, die darauf abzielen, die
die Absicht, den Seeverkehr ins Visier zu nehmen, der mit
Israelische Interessen.
Die MSC Aries, die von der
Hyundai Heavy Industries im Jahr 2009 gegründet und hat eine Kapazität von
15.000 TEU, wurde von einem Kommando von Milizionären angegriffen
Iraner, die mit einem Hubschrauber der Seestreitkräfte der Europäischen Union an Bord gebracht wurden,
Korps der Islamischen Revolutionsgarden. Die MSC Aries
als Ziel gewählt wurde, als die Eigenschaft
des Tierkreises lässt sich auf die israelische Familie zurückführen
Unternehmer Eyal Ofer und sein Sohn Daniel Ofer
der CEO des in London ansässigen Unternehmens.
Auf der MSC Aries, die unter portugiesischer Flagge fährt, gibt es
eine Besatzung von 25 Seeleuten. Die iranische Nachrichtenagentur IRNA berichtete
mitteilte, dass das Containerschiff auf die
Iranische Hoheitsgewässer.
Die MSC Group hat das Boarding des Schiffes bestätigt.
mit der Angabe, dass das Containerschiff im Eigentum des
Gortal Shipping Inc., das mit Zodiac verbunden ist
Maritim.
In der Zwischenzeit hat das Außenministerium der Philippinen
kündigte an, dass sie in Abstimmung mit der Botschaft Maßnahmen ergriffen hat
Philippinen in Teheran und mit dem Ministerium für Wanderarbeiter,
um zu prüfen , ob es welche gibt
philippinische Seeleute. Für den Fall, dass - präzisierte das Ministerium für
Manila - keine Mühen werden gescheut, um
Befreie sie und bringe sie nach Hause.