- Die Wettbewerbsbehörde von Rumänien hat Sanktionen für ein Ergebnis von 22,3 million von ihr million von dem Euro zu den Unternehmen comminato (fast fünf), die Dienste von der Steuerung von dem Schleppen im Hafen von der Beständigkeit und operieren. Die Geldstrafen werden zu Schluss von den im November 2012 auf dem Dienstleistungsmarkt von der Steuerung beginnen Ermittlungen angewendet, und weiss Constanza (CNAPM) von dem Schleppen in den Häfen, die allgemeine Gesellschaft, der, Satelliten von der Beständigkeit, den Häfen, Mangalia Midia und dem touristischen Hafen von Tomis den Hafen von leitet, die von Compania Nationala Administrata Porturilor Maritime geleitet werden.
- Die Autorität hat erklärt, dass die Abkommen voneinand weicht Befragung die Existenz von überprüft hat, sie die Konkurrenz in den Häfen von der Beständigkeit, Midia und Mangalia beseitigt, das haben, und dass haben den Eintritt in den Markt von anderen Technikern macht blockiert außerdem weniger verlockenden diese Dienste für die investitons Potenziale.
- Die Geldstrafen werden zu den Gesellschaften Canal Sea Services Euro aufgeerlegt (780mila), Black Sea Pilots (351mila die Maritime Euros Pilot, Compania Maritima Remorcare Coremar und Logistic Remo Services), (88mila Euro), de (297mila Euro) (793mila Euro)
- Die Wettbewerbsbehörde hat präzisiert, dass Canal Sea Services, Black Sea Pilots und Maritime Pilot haben entschieden sind von anderen Gesellschaften, jede Form von der Konkurrenz auszuschließen, mit welch im 2012 CNAPM die Verträge für die Entfaltung von den Diensten von der Steuerung in den hafen Zwischenlandungen unter seiner Gerichtsbarkeit unterschrieben es hat, und haben sie untereinander festgelegt und steuert, ihre Arbeit durch einen Chef zu koordinieren, und steuern sie sich zu teilen von Mittel und. Das Abkommen zwischen den Technikern schließt unter anderem eine Klausel von straf ein, der fünf zu einem Techniker zulässt, von dem Pakt durch die Bezahlung von million von dem Euro herauszukommen.
- Die Autorität für die Konkurrenz hat betont, dass es dieser dass ein veröffentlichen Rapport der fließt Juni von der OECD dass die für die Dienste von der Steuerung in den Häfen von Rumänien belasten Tarife die oberen Male in Bezug auf jen Häfen von der Europäischen Union praktiziert in anderen hat eine Zunahme von den Tarifen für die Steuerung bestimmt und hat erinnert zeigt sich sind 2-3 praktiziert, die, wie Barcelona, Valencia, Genua und Koper ein analoges gesamt Volumen von den Waren bewegen.
- Relativ hat CNAPM zu diesem zweck zu den Diensten von dem Schleppen zu dem Logistic Remo Services vertraut, sie, die von dem Canal Sea Services, von und von bildet Gesellschaft, dem Black Sea Pilots, dem Coremar. Auch schließt das Abkommen zwischen den drei Technikern eine Klausel ein zehn, um von dem Pakt mit der Bezahlung von straf von million von dem Euro herauszukommen.
- Die Autorität hat für das CNAPM jenseits 2,6 Millionen Euro bestraft, selbst wenn das, nicht, die Dienste von der Steuerung 25% von gesamt gewinnt unabhängig ciascuna direkt anrechnet und liefert hält und unterteilt die restliche Quote zwischen den Technikern von der Nummer von den von der Gesellschaft ausführt Manövern. Die Geldstrafe wird zu dem CNAPM für Missbrauch von dem beherrschende Position im Markt von der maritimen Steuerung jemand etwas gehalst.
- Die außerdem Autorität für die Konkurrenz hat zum beispiel die hafen Autorität CNAPM angeklagt aufdrängt bedingt relativ in Bezug auf jen von dem Gesetz vorhersieht einschränkend und erfordert eine sehr minimale obere Nummer von den Schleppern von dem Gesetz mindestens erfordert, die Dienste von dem Schleppen zu haben, und hat die Konkurrenz mit der Schöpfung von den Hindernissen zu dem Marktzugang von anderen Technikern in auf solche weise begrenzt.
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