Geist übernimmt den Führer von den Häfen von Neapel, Salerno, und weist sich Castellammare und Frauen zu Savona vor



Der das hafen Becken von Vado Ligure einschließt, jetzt mit jen von Genua in der Gerichtsbarkeit von der neuen Körperschaft zurückfällt,es Paolo Emilio Signorini, dass Westlich, Savona, dem Hafen, gestern den Angriff von der Palästinensische Nationalen Autorität von dem Hafen System von der Tyrrhenischen Zentrale übernommen hat Pietro Spirito und sich heute vorgewiesen hat zu den Institutionen und zu den Angestelltern von der hafen Autorität von wird zu dem Präsidentschaft von der Autorität von dem Hafen System von dem Ligurischen Meer gestellt, dass es, von Neapel, Salerno Castellammare Di Stabia, die Häfen leiten wird, und.

Geist hat die außerordentliche Beauftragte von der Hafen Autorität von Neapel, auch die Notwendigkeit gezeigt die Ermittlungsverfahren aber die Streitfälle führt ein Klima von der Kooperation ein, im Hafen von Neapel mit den hafen Technikern an zweiter stelle einen Kurs von der Legalität lässt sich zu den Schultern anzulegen, die in den letzten jahren das Leben von der Zwischenlandung charakterisiert haben, dass es zu Antonio Basile subentrato wird.

Das Muttermal hat heute Morgen zu Savona den ausscheidenden Präsidenten von der Hafen Autorität von der Stadt begegnet Präsident von dem AdSP von dem Ligurischen Meer Westlich, Gianluigi Miazza, für den formalen Übergang von den Lieferungen. "wird die Realität von Savona sehr klar und angeordnet und sehr sehr leitet,- hat Paolo Emilio Signorini betont -. Es wird in der Fusion wichtig sein" diese Klarheit und genug moderne diese Ordnung von der Governance beizubehalten. Hält hat Frauen sich auf der Fusion von den Hafen Autoritäten von Genua und Savona an, dann gewöhnlich erhoben, die Details sind die sehr anstrengende Sache, dass die Reform "die allgemeinen Merkmale schraffiert hat. Die Integration zwischen zwei Körperschaften stellt vor allem von den Schwierigkeiten, für die Bindungen zu der Einsatzbereitschaft, der die öffentlichen Behörden haben,- hat es spezifiziert -. Es würde auf jeden Fall unmöglich sein, würde gegen jede betriebliche Logik sein zu einem Transfer von den savonesi Arbeitern zu Genua zu denken. Das heisst eine Zwischenlandung, der muss", voran gehen.

Erinnert wird es "die Rekorde" von dem Hafen von Savona im Kurs von den letzten Jahren, der zu Ausführung trägt Baustelle und den offenen Werften für ein Ergebnis jenseits 800 Millionen Euro von den Investitionen von erobert, beraubt, dass Gianluigi Miazza Öffentlichkeit, "zufrieden und stolz, mit der Hilfe von all sich gesagt kann hat, zu haben, die Sachen auf diese art und weise voranbringen: schritt ein schöner Zeuge. Heute,- hat es angekündigt -, kann ich auch kommunizieren dass werden im erst Quartal von 2017 beginnen die Auswahlen für die Einstellungen von dem operativen Personal von der Plattform Maersk. Dieses Credo ist ein wichtiges Ergebnis, weil all gekämpft wir haben, um ihn zu erhalten: und ist Personen zu wissen, ein Element, das sehr sehr sehr viel und all mir gibt die Hoffnung mir ergänzt tröstet", in die vorgesehen Zeiten zu sehen, dass dies, mindestens für erst 30-40 im folgenden Quartal geschehen wird.

"hat es Von der geschäfts Betrachtungsweise Savona eine moderne und anordnet Ordnung,- hat Paolo Emilio Signorini bekräftigt -, dass es bewahrt geht. Wir werden folglich in der Fusion suchen dies aufzuwerten, der von dem Gutschein in den zwei Realitäten ist. Ich glaube von der strategischen Betrachtungsweise ich, dass Savona, für die in diesen Jahren voranbringt Baustelle, wie die Plattform oder der eisenbahn Ausbau, vor allem dicken Complementarietà mit Genua hat: Savona als kandidaten stellt sich zu eine Zwischenlandung zu sein, der, für Tiefe von den Kulissen und für die Baustelle von dem Kai die letzten Jahre einkann biegt, große Schiffe empfangen. Das heisst ein konkurrenzfähiger Punkt von der Kraft, der in der neuen Autorität von dem System wird aufgewertet".

Frauen hat außerdem bestätigt, dass das infrastrukturelle Projekt unter Durchführung zu Vado Ligure ist unerlässlich, das Angebot, um zu ergänzen, das die Zwischenlandungen von Genua und Savona können werden, auf dem internationalen Markt in den nächsten jahren stellen. "ist die Plattform Maersk eine strategische Aktion,- hat sich es gezeigt -. Sie schauen falls ja die Akten an, dass die und mediterranen wir eine Zwischenlandung wie jen von gehen und einer Operation sich gegenwärtig in Europa auf den konkurrenzfähigen Schauplatz von den nordeuropäischen Zwischenlandungen sieht sich eindrehen, als absolut notwendig sind, in Italien für zu können jen von Maersk, mit den Häfen von Mittelmeer konkurrieren. Und, zu es sagt, dass Traffici im Rückgang sind, antworte ich dass Rotterdam hat einen Wirbel vorhergesehen und eine nicht Verminderung von den Volumen".

Schließlich Frauen hat gemacht bekannt, das, die, eine Inspektion zu dem neuen savonese Sitz von dem AdSP bald mit Miazza und neben von dem Personal von der hafen Körperschaft durchführen wird, welch Baustelle zu September beendet wird. Glaube Ich" ,"- hat" es "präzisiert - als und bin bereits bereit," werde ,"es dort übertragen können sehr bald.