OK zu der Aufhebung von dem Vorgehen von der Dekadenz von der Erteilung zu den Küsten Depots von Trieste



Das Komitee von der Verwaltung von der Autorität von dem Hafen System von Mare Adriatico Orientale hat gestern Tat von der Nominierung genommen im gleichen Tag von dem Präfekten von Trieste geschieht, Annapaola Porzio, von den drei Beauftragten, die die Küsten Depots von Trieste (DCT) nach der Vorkehrung von dem Verbot für das mafia Eindringen sie verwalten werden. Der AdSP hat sich gezeigt, dass es und dass die Beauftragten, das, die Vormundschaft von den 24 direkten Arbeitern und von induziertem, der bereiten Reaktivierung von dem Dienst von dem Bunkeraggio für die Schiffe relativ, geschweige denn von dem Komitee von der Aufhebung von dem Vorgehen von der Dekadenz von der Erteilung sie wird die Einleitung von einer neuen Phase für die Küsten Depots erlauben bereits von besitz ergreifen zögert Morgen werden müssen berät, die Tätigkeit von der Anlage garantieren.

Das Komitee von der Verwaltung hat auch in der Sitzung die Einführung von einer neuen Verordnung auf der Qualität von der Arbeit in den Lagern von dem Kaffee gebilligt, verbessert auf der Berufsausbildung die Bedingungen die vertraglichen Behandlungen und all von der Gesundheit von den Arbeitern, eine Serie von den Eingriffen, der geltend und gehen wird, eine Verordnung von 1929 ändern, dass es und folglich zulassen wird, die Berufskrankheiten zu verringern, zwischen mehr Arbeitern die herablaufend Arbeitsbelastung von dem manuellen Umschlag von Gütern von dem Kaffee zu wieder starten. Innen der AdSP hat erklärt und hat erlaubt sich nachher von dem System von den hafen Operationen von der julianischen Zwischenlandung zu konsolidieren, ein versuchs Muster von der Anwendung von der Dauer von einem Jahr festzustellen, dass das Ergebnis als Initiativen zu Unterstützung von der Arbeit von den Betrieben im Hafen und, mit der Einwilligung von all die gewerkschaftlichen, betrieblichen und terminalisti Teile innerhalb eines weiten Bilds erreicht wird. Ein Ereignis von dem geschichtlichen Umfang, im einklang mit dem Prozess von der Modernisierung und der Entwicklung von dem Hafen" ,"der die Vormundschaft von den Arbeitern wie dem grundlegenden Element sieht" ,"- hat der Generalsekretär von der Autorität von dem Hafen System betont, Mario Sommariva -". Mich der entnimmt von "einer Vorkehrung Spitze die Qualität von der Gesundheit von den Arbeitern von ihrer vertraglichen Bedingung und zu verbessern,- hat es Sommariva spezifiziert -. Es öffnet in zukunft außerdem die Türen zu einer Serie von den gesamten Eingriffen auf der Welt von der hafen Arbeit und sieht von den Direktinvestitionen von der Autorität in der Berufsausbildung und der Unterstützung zu dem Einkommen zu jen Arbeitern vorher, die in den Bedingungen von dem Inidoneità zu eigener Aufgabe waren. Eine Maßnahme mit dem Prozess von der Modernisierung von dem Hafen von Trieste in reihe".

Das Komitee hat ausgedrückt, der nicht terminalista hafen Betrieb, außerdem positiv auf der Anfrage von der Erteilung von ASTL Srl zu scheinen, der Künstlerin von den im Arbeitsverlauf von dem Aus Triest Stahlarbeiter rientranti Tätigkeiten die Berechtigung gefragt hat, welch Gesellschaft zu operieren. Das Unternehmen von Cremona operiert im eisenbahn Sektor, schlägt sich vorund entwickelt die logistische Funktion von der Anlage von der Anlage, den Zyklus von dem zu der Tätigkeit von dem Aus Triest Stahlarbeiter anschließt Transport zu innovieren.

Das schließlich Komitee hat innen folglich von Wärtsilä von der Erteilung Frigomar geprüft und die Möglichkeit für das finnische Unternehmen billigt subingresso und und auf rechnung eigen auf dem Terminal von dem Kanal von Zaule zu operieren, gleichzeitig zu lebzeiten ein geschichtliches Unternehmen von dem Hafen von Trieste beizubehalten. "hat die Autorität von dem Hafen System eine wertvolle Tätigkeit ausgeführt dieser glänzt herausstellt, um zu zu kommen,- hat der Präsident von der Körperschaft präzisiert, Zeno Von Agostino -. Wir sind folglich viel von dem erreicht Abkommen befriedigt, dass Eintritt von Wärtsilä in der Erteilung Frigomar der Taucher sieht, der können wird, die Tätigkeit auf rechnung Dritte beibehalten. Mich entnimmt von einer harmonischen Integration von den Tätigkeiten auf dem industriellen Kanal von Wärtsilä in einer Fläche, der die Tätigkeiten zu der hohen Wertschöpfung von unserer Zwischenlandung den Motor von all wird. Dies bedeutet konkret, dass der industrielle Kanal" ist und von den objektiven Vorgesetztern und von der zukünftigen Entwicklung von der Wiedereinführung von dem Hafen von Trieste ein bleibt.