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19 März 2020

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Originaltexte
Südadria AdSP Die Auswirkungen des Notfalls auf die Hafenbetreiber in der System

Zusätzliche erweiterte Zahlungen im Vergleich zu durch das Dekret "Cura Italia" festgelegt. Einschließlich anderer Kategorien

Die Adria Port System Authority South Has hat angekündigt, dass es beschlossen hat, die Bedingungen für die Zahlung von Lizenzgebühren und Hafengebühren durch die Einführung zusätzlicher Maßnahmen innerhalb der gesetzlichen Grenzen dessen, was Dekret 18 "Cura Italia" erlassen Regierung, um die Auswirkungen der Covid-19-Nothilfe zu behandeln ( 18 März 2020).

Der Präsident der Hafenbehörde von Apulien, Ugo Patroni Griffi, unterzeichnete Verordnung 4 vom 18. März 2020, die die Verschiebung der bis zum 15. Dezember der Lizenzgebührenzahlungen, die von der zugelassene Hafengesellschaften (Art. 16 und 17 Gesetz 84/94) Hafenbetrieb an den fünf Häfen des Systems (Bari, Brindisi, Manfredonia, Barletta und Monopoly) und alle Hafengesellschaften, die auch Konzessionäre von staatseigenen Gebieten sind (Art.18 Gesetz 84/94), Begriffe - erinnerte an die Behörde Port - die auf der anderen Seite, das Dekret-Gesetz 18 setzt auf den 31. Juli.

Darüber hinaus führte der AdSP auch andere Nicht unter das Dekret "Cura Italia" fallen, Erweiterung des Spektrums der Begünstigten der Messen. Das sind alles Händler in staatlichen Gebieten (Art. 36 des Navigationskodex), die von Verlängerung der Zahlungsfrist bis zum 15. November Reedereien (Artikel 6 Gesetz 84/94) stattdessen werden sie um 30 Tage nach der Ausgabe der Rechnung, die Frist für die Zahlung von Hafenrechten, ohne die Anwendung von Interessen.

"Die Covid-19 - erklärt Patroni Griffi - greift sogar die Lunge unserer Wirtschaft. Durch die Maßnahme wollen wir der ganzen unser maritimer Cluster, der täglich und kontinuierlich Densonzierungen im Menschenhandel und mit Denkmupesten. Wir machen eine erhebliche Anstrengungen, um es Unternehmen zu ermöglichen, weit über das Legis-Verhältnis der "Cura" hinaus Italien." Eine zusätzliche Hilfe, die wir der ganzen Hafengemeinschaft in der südlichen Adria, weil kann Zeit haben, sich zu erholen, sobald es fertig ist Notfall."

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