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9 Oktober 2020

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Der neue Container wird am Montag in Betrieb genommen Calata Bettolo Terminal im Hafen von Genua

Zunächst wird die Verkehrskapazität 150.000 Teu pro Jahr

Am kommenden Montag, mit der Ankunft des MSC Container-Carrier Sena der Gruppe der Mittelmeerreederei, das neue Containerterminal in Calata Bettolo im Hafen von Genua, eine Landung, die diesem Test von der MSC Giannina passierte vor über einem Jahr ( 31 Mai 2019). Der 202 Meter lange MSC Sena 32 Meter breit und hat eine maximale Kapazität von 2.800 Teu, wird in Genua mit Containern aus dem Schwarz nach dem Gehen seine Route begann letzten 28 September aus Konstanz (Rumänien) und dann berühren Novorossiysk (Russland), die Häfen der Bosporus-Straße, die Türkei und Häfen Griechen, einschließlich Pires. Das Schiff wird voraussichtlich Genua auf dem 13. Oktober, beladen mit Schiffscontainern im Export, und weiter nach Gioia Stier machte sich auf den Weg zum Schwarzen Meer.

Die Hafensystembehörde des Westlichen Ligurischen Meeres daran erinnert, dass das Calata Bettolo Terminal Teil der MSC-Gruppe ist über ihre Tochtergesellschaft Terminal Investment Limited (TIL) und betonte, dass mit beginn des Vollbetriebs bestätigt die Zentralität und Bedeutung des ligurischen Hafens im Msc.

Darüber hinaus hat die Hafenbehörde präzisiert, dass heute das Terminal, in die erste Betriebsphase eingetreten, ist strukturiert 380 Meter tiefe Bank mit -17 Metern Tiefe Meeresboden und kann auf neun Hektar Land zählen sieben für den Umschlag von Containern mit einer Kapazität 150.000 Teu pro Jahr. Heute ist das Terminal mit drei mobile Hafenkrane, drei Reach Stacker, zwei leere Container Drei Gummireifen-Portalkrane und zehn Terminaltraktoren.

Der AdSP gab an, dass das Terminal in der Im Jahr 2020 hat das Unternehmen bereits 70 neue Mitarbeiter Mitarbeiter, die den Betrieb des Terminals 24/24 Jahr und Jahr wird durch den Beitrag der Professionalität der in Genua ansässigen Hafenarbeiter-Firma.

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