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5 November 2020

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Originaltexte
Japans "K"-Linie und NYK fallen Quartalsumsatz und eine Steigerung des wirtschaftlichen Nettoergebnisses

Gleicher Trend im Segment der Linienschifffahrt

Im zweiten Quartal des Geschäftsjahres 2020 endete am 30. September, die japanische Reedergruppe Nippon Yusen Kaisha (NYK) erzielte einen Umsatz von 360,9 Milliarden US-Dollar (3,4 Mrd. USD), ein Rückgang um -13,7 % gegenüber dem entsprechenden Periode des vorherigen Geschäftsjahres. Der Gewinn belief sich auf 7,7 Milliarden Yen (-25,3%) Und Nettogewinn mit 12,7 Milliarden Yen (+207,7%).

Allein im Containerversandsegment nyk arbeitet über das Seenetz Reederei Express (ONE), von dem es 38% des Kapitals besitzt, werden die Erträge belief sich auf 42,2 Mrd. Yen (-18,3 %) und der wiederkehrende Gewinn ist 21,7 Mrd. Yen (+178,8%).

Im zweiten Quartal des Geschäftsjahres 2020 Landsmann Kawasaki Kisen Kaisha ("K" Line) hat 147,9 Milliarden Yen (-21,6%). das Betriebsergebnis war negativ und entsprach -3,6 Milliarden Yen im Vergleich zu einem operativen Gewinn von 7,0 Milliarden Yen Yen im Zeitraum Juli-September 2019. Der Nettogewinn betrug 10,6 Mrd. Yen (+24,1%).

Der einzige Geschäftsbereich Produktlogistik der Reedergruppe "K" Linie, die hauptsächlich Transportaktivitäten umfasst Seeverkehr von Kraftfahrzeugen und Container-Seeverkehr, Letztere operierte über die gleiche Firma Ocean Network Express (ONE), von dem die "K"-Linie 31% der 80,3 Milliarden Yen (-16,5%) und einen ordentlichen Gewinn von 15,7 Milliarden Yen (+82,6%).


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