- Sea-Intelligence, Containerreedereien nicht
sie nutzten leeres Segeln, um die Kapazität zu verringern
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- Analysierte den Trend der Kapazität, die auf der
Zwischen Asien und Nordamerika sowie zwischen Asien und
Europa/Mittelmeer
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Laut Sea-Intelligence gibt es keine Grundlage für die Hypothese
nach dem Containerreedereien
absichtlich abgesagte Zwischenstopps an mehreren Häfen, die in ihren
Netz von Liniendiensten und würde dies auch weiterhin tun, um
halten Sie die auf den Strecken angebotene Haltekapazität begrenzt
Maritim. Dänische Gesellschaft, die die Entwicklungen in der
Containerseeverkehr bestätigt, dass die Zahl der
der aktuellen Leersegelung durch Reedereien
während der Aufprallphase der Pandemie der
Covid-19 über die chinesische Produktion in den letzten Februarmonaten und
sowie während der weltweiten Ausbreitung der Krise
Gesundheitsversorgung, die im vergangenen Frühjahr und Frühsommer stattfand,
leere Abgänge, deren Zahl wieder zugenommen hat
Ende 2020 und Zu Beginn dieses Jahres. Diese
- spezifizierte Sea-Intelligence - bedeutet nicht, dass
Seeleute haben auch die angebotene Kapazität im Vergleich zu
zum Vorjahr.-
- Das Unternehmen erklärte, dass z. B. Monat für Monat
seit juli letzten Jahres auf den Strecken zwischen Asien und den
westlich von Nordamerika gab es eine Injektion von
Kapazität durch die Inbetriebnahme von mehr
Containercontainer oder zusätzliche Dienstleistungen, die zur
mehr als kompensiert für die Kapazitätsmenge
mit leerem Segeln entfernt. Sea-Intelligence hat
dass es Zeiten gegeben hat, in denen diese Kapazitätssteigerung
lag trotz einiger Abgänge um 30 % im Jahres-
ausgesiet worden war.
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- Sea-Intelligence wies auch darauf hin, dass ein ähnlicher Trend,
mit einer Nettokapazitätssteigerung, die seit
seit Juli letzten Jahres wurde sie in Bezug auf
Zwischen Asien und der Ostküste Nordamerikas, während die
Dienstleistungen zwischen Asien und Nordeuropa verzeichneten Ein-
Kapazität seit august letzten Jahres und Dienstleistungen zwischen
Asien und das Mittelmeer ab Oktober. Laut Sea-Intelligence
daher, was Seefrachtführer absichtlich
reduzierte Kapazität durch Stornierung von Abflügen ist nichts anderes
als ein Mythos ohne jede Grundlage.
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