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9 März 2021
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- Potenzielle Mittel in Umlage von 750 Mio. EUR zur Finanzierung von
die Häfen von der südlichen Adria
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- Patroni Griffi: Sie werden im Mittelpunkt des Entwicklungsprozesses stehen
in den nächsten 20 Jahren
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 Die Hafensystembehörde der Adria
Southern hat angekündigt, dass es insgesamt
Aufnahme von Zuteilungsmitteln - in einigen Fällen mit
Rücklage - in Höhe von insgesamt 750 Mio. EUR -
einschließlich der 200 Mio. EUR, die bereits für den LKW-Fahrer
Bari und mindestens 50 in Ausführung - einen Park zu finanzieren
Projekte zur Revolutionierung der funktionalen und
Organisation von den fünf Häfen von Bari, Brindisi, Manfredonia,
Barletta und Monopoli, die von der Institution verwaltet werden, um sie
wettbewerbsfähig und fortschrittlich und lenken sie in eine Marktlogik
Orientierte.-
- "Wir haben hart gearbeitet", erklärte der Präsident
adsp, Ugo Patroni Griffi - um ein Programm zu produzieren
design in der Lage, die aktuellen Vulnera unserer
Infrastruktur in Stärken, die zum Dreh- und Abbau der
Entwicklung in den nächsten 20 Jahren. Jetzt, zusammen mit allen
anderen Stakeholdern müssen wir in eine Richtung navigieren. das
Zeitlichkeit ist von grundlegender Bedeutung und kann
In diesem Fall ist es wichtig, sich daran zu erinnern, dass es in den Gemeinschaftsprogrammen eine Diskriminierung gibt. Es gibt keine
mehr Zeit zu verschwenden."
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- "Zulassung zur Finanzierung eines so großen Projektparks
integriert - fügte der Generalsekretär des Gremiums hinzu,
Tito Vespasiani - demonstriert die Wirksamkeit und Bequemlichkeit der
fünf Ports als einen einzigen Hub präsentieren."
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- Die Liste der von den Darlehen abgedeckten Operationen lautet wie folgt:
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- Hafen von Bari:
- PAC_Programma der Aktion und des Zusammenhalts 2014-2020:
- Arbeiten am Bau von COLD IRONING Systemen in den Häfen von
Bari und Brindisi;
- Parco del Castello Bari Wiederverbindung CASTELLO-PORTO;
- DECREE 353 VOM 13. August 2020: Anschluss lkw straße
Autobahn A14 und Hafen bari;
- ALLGEMEINE COMMAND AGREEMENT CCP-ADSP MAM (DPCM VOM 21.07.2017): San
Cataldo_progettazione und Infrastrukturbau für Guardia
Küste und vor der Marina;
- PON_2014-2020_Reti und Infrastruktur: Escavo Porto_Finanziamento PON;
- INTERREG _realizzazione von dem neuen Passagierterminal für Kreuzfahrten und
Fähren auf Kai 10 des Hafens von Bari : Struktur
Willkommen Reisende am Kai Nr.10 des Docks von
Westen;
- 18 BIS L. 84/94: Zahnbau am Kai
"Captaincy" im Pier im Pier S.Vito.
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- Hafen brindisi:
- POR PUGLIA:
- Bau eines Briccole Piers mit Verankerungs-Upgrade
Costa Morena RO/RO Schiffe;
- Fertigstellung von S. Apollinare accosti;
- East Morena Coast - Speicherwassertank;
- PAC_Programma der Aktion und des Zusammenhalts 2014-2020:
Realisierung von COLD IRONING Systemen in den Häfen von Bari und
Mr Brindisi; Toast Smart City-Port;
- RECOVERY PLAN: Kais und Fertigstellungen Bereich ex British-GAS jetzt
Bereich "ZONA FRANCA CAPOBIANCO"; Wanne von gefüllten costa
Moraine und Gesamtbagger des Hafens;
- CIPE RESOLUTION N.63/2017: Rückgewinnung und Sicherheit des Ex-POL-Bereichs;
Instandhaltung und Modernisierung der Hafeninfrastruktur
Marinestation;
- INTERREG VA GRIECHENLAND ITALIEN 2014/2020 DOCK BI: Sicherheit und
Energieeffizienz der Lichttürme in der Costa
WestMoraine; Abschluss der Umstrukturierung der
Prospekt auf der Meeresseite der ehemaligen Seestation;
- 18A L. 84/94: Abschluss der Umstrukturierung der
Prospekt auf der Seeseite der ehemaligen Seestation.
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- In den Häfen von Manfredonia, Barletta und Monopoli:
- INTERREG VA GRIECHENLAND ITALIEN 2014/2020 THEMIS: Bauarbeiten
leichte Empfangseinrichtungen für Passagiere.
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- Hafen von Manfredonia:
- RECOVERY PLAN: Refunktionalisierung des Hochseebeckens
- MANFREDONIA Regionale Kofinanzierungsgebühr für die Aktivierung der
P.O. EFF (Europäischer Fischereifonds) 2007-2013
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- Hafen von Barletta:
- Finanzrahmen für 2020: Fertigstellung der Barletta-Piers und
Vertiefung des Meeresbodens P.R.P. ;
- Dekret M.I.T. n. 353 vom 13. August 2020: Verlängerung der foranei Piers
Barletta und eingehende Untersuchung des Meeresbodens P.R.P. ;
- POR PUGLIA: Zusammenbaggern des Meeresbodens
zum Sedimentmanagement
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