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31 August 2021

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Erstes Hybrid-Ro-Schiff für Finnlines in Nanjing gestartet

Es wird noch in diesem Jahr in Betrieb gehen und die anderen zwei für das Unternehmen sollen 2022 ausgeliefert werden

Gestern fand auf der Jinling-Werft in Nanjing statt die Einführung des zweiten der drei Ro-Ro-Hybridschiffe der sechs, die insgesamt hat der italienische Reedereikonzern Grimaldi dem chinesischen Werk, von denen drei für das Unternehmen bestimmt sind, voll kontrollierte Finnlines Navigation ( von 27 April 2018), während heute die Kielverlegung der dritten Einheit für Finnlines.

Nächsten Monat wird das erste Schiff der Serie, die Finneco I, wird mit den Seeversuchen beginnen und mit dem Betrieb beginnen. ende dieses Jahres kommerziell, während die beiden Schwesterschiffe werden 2022 Teil der Finnlines-Flotte werden.

Die Schiffe Finneco I, Finneco II und Finneco III, mit einer Bruttoreichweite von 17.100 Tonnen, sind 238 Meter lang und 43 breit und haben eine Kapazität von 5.800 linearen fahrzeuge.


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