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10 September 2021

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CMA CGM friert Spot-Knöchel ein

Die Tarifsperre gilt bis zum ersten Februar 2022

CMA CGM hat beschlossen, bis zum nächsten 1. Februar Wert der Spot-Fracht, Transporttarife - erklärte die französische Reederei - die seit Anfang dieses Jahres aufgrund der Überlastung der Häfen weiter zugenommen haben und des Ungleichgewichts zwischen Angebot und Nachfrage nach Containerseeverkehr.

Die transalpine Gesellschaft erklärte, sie habe diese Entscheidung, die für alle ihre CMA-Handelsmärsche gilt CGM, CNC, Containerships, Mercosul, ANL und APL, obwohl dass sich der Wachstumstrend bei Spot-Knoten in den nächsten Monaten. Nach Angaben des Unternehmens, dann auch kommen aus dem In der Hochsaison des Containerseeverkehrs Der Aufwärtstrend der Tarife wird nicht zum Stillstand treten.

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