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	 Im Zeitraum Juli-September 2021 sind die WERTE des EBITDA und des Konzern-EBIT betrug 6,94 Mrd. € von Dollar (+202,3%) und 5,86 Milliarden Dollar (+354,5%), mit Beiträge aus dem containerisierten Seeverkehr die den Rekordwerten von jeweils 6,25 entsprachen Milliarden Dollar (+246,3%) und 5,34 Milliarden Dollar (+451,3%). Der dänische Konzern schloss das dritte Quartal dieses Jahres mit einem Nettogewinn von 5,46 Milliarden Dollar (+476,7%). 
	
 Im dritten Quartal 2021 wird die Flotte der Carrier der Gruppe transportierte containerisierte Frachtvolumina von 3,26 Millionen von 40-Fuß-Containern (feu), Volumen, das eine Rückgang um -0,6% gegenüber dem gleichen Zeitraum 2020, davon 1,52 Millionen feu transportiert auf Ost-West-Seewegen (-1,9%), 998 Tausend feu auf den Nord-Süd-Strecken (-1,3%) und 741 Tausend Feu, die auf den Routen transportiert werden intraregional (+3,1%), wobei letzterer Wert, der die neuer Rekord für diese Jahreszeit.
	
 Im dritten Quartal dieses Jahres wurde der Wert der Seefracht Der von der dänischen Gesellschaft praktizierte Durchschnitt markierte den neuen Höchststand historisch von 3.561 Dollar/feu (+86,5%). Neuer historischer Rekord, der dies auch in Bezug auf die durchschnittliche Nutzung von Diensten Ost-West, was 3.670 Dollar/Feu (+84,0%) entsprach, und der durchschnittliche Verkehr von Nord-Süd-Diensten, der bei 4.419 Dollar/feu (+85,5%), während der Wert des durchschnittlichen Halos von intraregionale Dienstleistungen, entspricht 2.231 Dollar/feu (+81,8%), nur niedriger als der Rekord von $ 2.662, der in der ersten Quartal dieses Jahres.
	
 Heute gab der dänische Konzern die Übernahme bekannt. der deutschen Reederei Senator International, die ist spezialisiert auf Sendungen auf dem Luftweg, Filiale der Aktivitäten, die A.P. Møller-Mærsk verstärkt mit der Hinzufügung von drei B767-300 Frachtflugzeugen zur Miete, die wird im nächsten Jahr in Betrieb gehen und mit zwei Boeing B777F von Neubau, den die Gruppe übernehmen wird 2024. 
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